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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區(qū)設(shè)有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速,并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
從事銷售工作存在很大的不確定性,業(yè)務時好時壞也很正常;即使是優(yōu)秀的銷售人員也不可能一直保持良好的銷售水平,也會出現(xiàn)高速ETC辦理業(yè)績不佳的時候。此時,銷售人員要保持平和的心態(tài),還要分析業(yè)務不佳的原因,使銷售工作盡快恢復到正常狀態(tài)。
對于高速ETC辦理廠家來說,應該未雨綢繆,提前做好準備工作,做好銷售業(yè)績不佳時的準備,甚至應該提前預判什么時候會出現(xiàn)銷售不佳的狀態(tài);什么原因會導致銷售不佳;怎樣才能避免或者降低因業(yè)績不佳給企業(yè)帶來的損害。這些方面的工作準備的越充分,對銷售工作就越有利。
玉溪市,位于云南省中部,當?shù)貧夂驕睾,物產(chǎn)豐富,是世界優(yōu)質(zhì)烤煙最佳種植區(qū)。礦產(chǎn)資源豐富,40種礦產(chǎn)資源的潛在經(jīng)濟價值達4000億元以上,其中鐵、銅、磷、鎳4種優(yōu)勢礦產(chǎn)的潛在經(jīng)濟價值在1650億元以上。
玉溪的交通方便,2條國道、9條省道、1條鐵路、5條高速公路連接八縣一區(qū)和接壤的四個州市。
2013年玉溪完成現(xiàn)價生產(chǎn)總值1102.5億元,按可比價格計算增長10.2%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值112.4億元,增長7.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值664.8億元,增長9.1%;第三產(chǎn)業(yè)增加值325.3億元,增長13.7%。玉溪人均GDP達到47215元,比上年增長9.7%。
恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)發(fā)展多年,是國內(nèi)同行中頗具實力的企業(yè)之一,公司自成立以來,自始至終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位;為解決客戶煩擾,公司積極采用用戶意見,改善產(chǎn)品不足,增加產(chǎn)品技術(shù)含量,并在降低生產(chǎn)成本方面投入了很大精力。
互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,大數(shù)據(jù)等新思維的涌入,為行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力;恒邁公司將順應時代發(fā)展潮流,加大產(chǎn)品研發(fā)力度,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),努力為客戶提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)惠的價格服務。