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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個，按照每個收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個收費(fèi)車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　不管做什么事情都要用心，用心才可能把事情做好，不用心即使原本可能成本的事情也會辦砸了，因此說做事情必須用心。

　　做高速ETC辦理業(yè)務(wù)更要用心，怎樣用心呢？首先要盡量弄明白業(yè)務(wù)的來龍去脈，比如說，啥樣的企業(yè)會用到這種產(chǎn)品，具體用在什么地方，起到什么樣的作用，其用量有多大，用量大小一般受什么因素的影響，等等。對這些因素知道的越多，對開展高速ETC辦理業(yè)務(wù)就越是有利。

　　此外，在棗莊銷售工作，還有因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r采取相應(yīng)的策略，不能生搬硬套。

　　棗莊市地處魯中南低山丘陵南部地區(qū)，公路、鐵路發(fā)達(dá)，乃是該地區(qū)一個重要的交通節(jié)點(diǎn)城市。

　　棗莊市境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)礦種57種，有查明資源儲量的礦種12種。如煤、銅、鐵、鋁、耐火粘土、飾面用花崗巖等儲量豐富。

　　2014年，初步核算并經(jīng)省統(tǒng)計(jì)局核定，全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1980.13億元，比上年增長9.0%。其中，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1413家。其中，非金屬礦物制品業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、紡織業(yè)3行業(yè)增加值增長7.5%，占規(guī)模以上工業(yè)的比重為24.7%，拉動規(guī)模以上工業(yè)增長1.9個百分點(diǎn)，拉動貢獻(xiàn)率17.7%。

　　為了更好滿足客戶需求，恒邁公司不斷拓展新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品品質(zhì)，使部分產(chǎn)品達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，這為產(chǎn)品出口創(chuàng)造了條件。近年來，我們在開發(fā)、鞏固國內(nèi)市場的同時，還積極開拓國際市場，努力想國內(nèi)外先進(jìn)同行學(xué)習(xí)。在生產(chǎn)和服務(wù)過程中，全體人員盡心竭力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，受到了廣大客戶的一致認(rèn)同。

　　在以后的日子里，恒邁公司將一如既往，為廣大客戶奉獻(xiàn)更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。