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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計將建收費(fèi)站約7500個,按照每個收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
做企業(yè)必須精打細(xì)算,必須謀定而后動,否則將會給企業(yè)帶來損失;一些企業(yè)未能在包頭銷售高速ETC辦理產(chǎn)品時獲得預(yù)期效果,很重要的一點(diǎn)就是他們在事前未進(jìn)行市場評估;這種操作方式非常冒進(jìn),而且常常會給企業(yè)帶來難以估量的損失。
對于正規(guī)高速ETC辦理廠家來說,要進(jìn)入一個陌生市場,必須先對該市場進(jìn)行細(xì)致的評估,看該市場是否值得進(jìn)入;具體來說,要評估該地區(qū)的市場規(guī)模、發(fā)展?jié)摿,還要研究當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃,以及這些規(guī)劃會對產(chǎn)品銷售產(chǎn)生怎樣的影響;總之,這些細(xì)節(jié)考慮越多、越細(xì)致,對企業(yè)開展業(yè)務(wù)越是有利。
包頭地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和沿黃經(jīng)濟(jì)帶的腹地,是連接華北和西北的重要樞紐,是中國、內(nèi)蒙古對外開放的重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),中國大陸鐵路交通樞紐城市之一。
包頭市是世界最大的稀土礦床-白云鄂博鐵礦所在地,該市的礦產(chǎn)資源具有種類多、儲量大、品位高、分布集中、易于開采的特點(diǎn),尤以金屬礦產(chǎn)得天獨(dú)厚,其中稀土礦不僅是包頭的優(yōu)勢礦種,也是國家礦產(chǎn)資源的瑰寶。
包頭為中國重要的交通樞紐,京包鐵路,包蘭鐵路,包西鐵路,包環(huán)鐵路、包滿鐵路、包神鐵路、甘泉鐵路以及京藏高速、京新高速、包茂高速公路、110國道、210國道等重要線路均在此交匯。
包頭紡織工業(yè)有棉紡、絨紡、麻紡、針織、印染、制毯等門類。食品、飲品工業(yè)在包頭有糧油加工、制糖、制酒、釀造、豆制品、肉制品、乳制品等20多個門類。
恒邁公司是一家專業(yè)從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的企業(yè),公司擁有多條先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)線;為了適應(yīng)市場需求,近年來,我公司在原有規(guī);A(chǔ)上,更加注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升,以及售后服務(wù)的水平。
經(jīng)過多年的打拼,我們的產(chǎn)品獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,在市場上獲得了一席之地。今后,恒邁公司將一如既往的堅持走品質(zhì)路線,更好的服務(wù)廣大客戶,還望新老朋友能夠批評指正。