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ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。辦理程序繁瑣,可使用場景偏少,車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足,導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議,通過豐富使用場景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ?
不可以,速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能,一旦自行拆卸將無法正常使用。
電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ?
小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置,大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。
開發(fā)市場必須有針對性,尤其是中小企業(yè)更應(yīng)該如此;一方面,中小企業(yè)資源有限,只有集中精力,才能實現(xiàn)迅速突破;如果精力太分散,勢必會降低工作效率,影響高速ETC辦理市場的開發(fā)速度。
對于高速ETC辦理廠家來說,你的速度不夠快,就是在給對手機(jī)會;當(dāng)對手搶先在齊齊哈爾市場發(fā)展起來后,你再想開拓這一市場的難度就會增加很多;要么需要你投入更多的人力、物力、財力,才能在該市場站穩(wěn)腳跟;要么你花了很大精力,卻收效甚微,得不償失。
齊齊哈爾地處東北松嫩平原,位于黑、吉、蒙三省區(qū)交匯處,是我國重要的老工業(yè)基地、商品糧基地、畜牧業(yè)基地和綠色食品基地。
地質(zhì)構(gòu)造屬于新華夏系第二沉降帶和第三隆起帶的交接處,嫩江大斷裂貫通平原全境。地勢北高南低,北部和西部是小興安嶺南麓,中部和南部為嫩江沖積平原。
齊齊哈爾市的地下資源豐富,有著廣闊的開發(fā)前景。已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)分為5大類47個品種,其中,非金屬礦藏有4大類,19個品種,儲量較大的有石英砂、石灰石、大理石、火山石、沸石、麥飯石、玄武巖、花崗巖、硅藻土、膨潤土等。市區(qū)附近還有儲量可觀的石油、天然氣等資源。
齊齊哈爾橫跨亞歐大陸橋是黑龍江省乃至東北西部地區(qū)之交通樞紐,鐵路、高鐵、公路、水路、民航多種交通方式并存。2013年客運總量達(dá)7748萬,貨運總量達(dá)11789萬噸?瓦\總量位居黑龍江省第二,貨運總量位列黑龍江省第一、東北地區(qū)第九。
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