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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應(yīng)用范圍上,還面臨不少難點,導(dǎo)致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備,部分無需預(yù)存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ?
收費站區(qū)設(shè)有ETC車道,應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽,不停車通過收費站;收費站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速,并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
不同的業(yè)務(wù)人員其銷售業(yè)績存在很大差異,業(yè)務(wù)精英的高速ETC辦理銷量占到公司的大半,而剩余的多數(shù)業(yè)務(wù)員其銷售僅占企業(yè)整體銷量的一小部分,這是多數(shù)企業(yè)的現(xiàn)狀。一般來說,想改變這種狀況是較為困難的,這里面有天賦方面的因素,也有努力程度不夠的因素,但很重要的一點就是業(yè)務(wù)精英與客戶的溝通效果更好,更能得到客戶的信任,因此其產(chǎn)品銷量更多。
恒邁公司要想提升產(chǎn)品銷量,使企業(yè)銷售量上升一個臺階,就要狠抓銷售工作,提升業(yè)務(wù)員的銷售水平,改善他們與客戶的溝通效果,這樣才能使高速ETC辦理銷量更上一層樓。
德宏傣族景頗族自治州,位于云南西部,轄五個縣市,2010年常住總?cè)丝?21萬。
已探明礦產(chǎn)資源有20多種。有色金屬礦有錫、鉛、鋅、鎳,黑色金屬礦有鐵,能源礦產(chǎn)有煤和石油,特種非金屬、建筑材料及其它非金屬礦有云母、水晶、寶石、石灰石等。
2013全年地方財政總收入完成44.07億元,比上年增長13.3%,公共財政預(yù)算收入27.96億元,增長14.9%;其中:稅收收入20.45億元,增長26.0%;非稅收入7.50億元,下降7.2%。公共財政預(yù)算支出99.60億元,比上年下降2.5%,其中:農(nóng)、林、水事務(wù)支出14.89億元、社會保障和就業(yè)支出15.04億元、教育支出16.03億元,醫(yī)療衛(wèi)生支出8.09億元、科學(xué)技術(shù)支出0.39億元、住房保障支出4.83億元、一般公共服務(wù)支出15.50億元。
現(xiàn)在的高速ETC辦理市場企業(yè)眾多,產(chǎn)品豐富,恒邁公司要想在這樣的環(huán)境中增加產(chǎn)品銷量,提升市場占有率,不重視產(chǎn)品質(zhì)量是不行的。
質(zhì)量管理已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)管理中的非常重要的一環(huán),可以說質(zhì)量管理是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有有效提升產(chǎn)品質(zhì)量,才能提升企業(yè)戰(zhàn)勝同行對手的幾率。
為了提高市場占有率,恒邁公司上下一心,在提升質(zhì)量管理水平方面投入了很大精力,使得產(chǎn)品品質(zhì)得到了大幅度提升,令產(chǎn)品在市場上聲譽(yù)和口碑越來越好,進(jìn)而獲得了大批產(chǎn)品擁躉。