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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過(guò)半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　對(duì)于從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的廠家來(lái)說(shuō)，能否把企業(yè)辦好，使企業(yè)獲得生存和發(fā)展的機(jī)會(huì)，這與企業(yè)管理者的能力有很大關(guān)系；至于說(shuō)能否把企業(yè)做大做強(qiáng)，這就跟企業(yè)管理者的格局有很大關(guān)系了。

　　在吉林做業(yè)務(wù)，能否把高速ETC辦理業(yè)務(wù)搞起來(lái)，能否把該地區(qū)的業(yè)務(wù)長(zhǎng)期的做下去，也是與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)者的格局有莫大的關(guān)系。想要長(zhǎng)期在本地做業(yè)務(wù)，就不能計(jì)較一時(shí)之得失，看待問(wèn)題不能只顧眼前，要學(xué)會(huì)把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，先在本地樹(shù)立良好的聲譽(yù)，贏得客戶的認(rèn)可，這樣才能更好的開(kāi)展業(yè)務(wù)，否則在本地立足都是問(wèn)題，更不要說(shuō)把本地業(yè)務(wù)做長(zhǎng)久了。

　　吉林市位于吉林省中部，東北腹地長(zhǎng)白山脈，長(zhǎng)白山向松嫩平原過(guò)渡地帶的松花江畔，是東北地區(qū)重要旅游城市和化工工業(yè)基地之一。

　　吉林市境內(nèi)水系發(fā)達(dá)，由松花江、拉林河、牡丹江3個(gè)水系的部分河段和支流組成，水資源豐富。吉林市以黑大、琿烏兩條國(guó)道為十字型主骨架，以省道和縣道為支撐，以農(nóng)村公路為毛細(xì)血管，干支相交、環(huán)繞成網(wǎng)、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)體系初步形成。

　　2014年，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1090戶，完成產(chǎn)值3231億元，增長(zhǎng)2.8%；完成增加值833.5億元，可比增長(zhǎng)4.7%。2014年全市以節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、電子信息、高端裝備制造、新材料、新能源為主的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1020.4億元，增長(zhǎng)9.4。

　　近年來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐年加劇，為了使公司保持上升的勢(shì)頭，恒邁公司不斷進(jìn)取，切實(shí)提升高速ETC辦理質(zhì)量和售后服務(wù)水平。為了達(dá)成這樣的目標(biāo)，我們多方取經(jīng)，參加了很多展會(huì)活動(dòng)，與同行交流思想，相互學(xué)習(xí)，并及時(shí)了解國(guó)內(nèi)外先進(jìn)服務(wù)理念、管理思想等。

　　為了提升工作效率，恒邁公司成立后，逐步向標(biāo)準(zhǔn)化管理看齊，對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量的管控越來(lái)越嚴(yán)格，這就提升了產(chǎn)品質(zhì)量水平，進(jìn)而贏得了更多客戶的認(rèn)同。

　　在新的一年里，恒邁公司將一如既往，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。