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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車里程達到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
陌生拜訪的成敗與否關(guān)系到你的潛在客戶的總量,進而會對你的高速ETC辦理銷售產(chǎn)生很大的影響,不重視陌生拜訪,必然會令自己的銷售業(yè)績大受影響。
如何做好陌生拜訪呢?首先要弄清楚自己陌拜的目的,由于很多銷售行為是具有連續(xù)性的,但前提是先把自己和企業(yè)文化推銷出去,獲得客戶的認可,而不是推銷高速ETC辦理產(chǎn)品。
做陌拜有很多技巧,這方面的經(jīng)驗可以向老業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),向同行學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),更重要的是自己要學(xué)會及時總結(jié)自己的經(jīng)驗與不足,這樣才能使自己的陌拜能力迅速提升。
安順市,位于貴州省中西部,下轄2個區(qū)、1個縣、3個自治縣。此外,安順市設(shè)立了安順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、黃果樹風景名勝區(qū)(國家級)兩個管理區(qū)。
安順市屬于國家區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃重點發(fā)展的黔中經(jīng)濟區(qū),是發(fā)展?jié)摿^大的新興工業(yè)城市。
2013年,安順市常住總?cè)丝?30萬,戶籍人口285萬。
2011年全市生產(chǎn)總值286億元,年均增長12.6%;人均生產(chǎn)總值由5156元提高到12190元,年均增長14.1%。財政總收入、地方財政一般預(yù)算收入分別由2006年的18.38億元、9.73億元提高到2011年的60.8億元、24.89億元,年均分別增長27%、20.7%。全社會固定資產(chǎn)投資由2006年的67.82億元提高到2011年的258億元,年均增長30.6%。社會消費品零售總額由2006年的33.98億元提高到2011年的83.4億元,年均增長19.7%。
企業(yè)要想長久發(fā)展,高速ETC辦理質(zhì)量是第一位的;簡單的說,質(zhì)量不行,其它做得再好也是浮云。
現(xiàn)如今,競爭越來越激烈;同行都在想方設(shè)法的吸引消費者的注意力,其實這只是表面現(xiàn)象;企業(yè)之間的競爭,歸根到底是企業(yè)實力的競爭,更是對產(chǎn)品認知的競爭。
很多企業(yè)為什么不行,產(chǎn)品質(zhì)量上不去,競爭力上不去,其實,仔細想來,無外乎兩方面的原因;一方面是沒有資金,無法有效提升產(chǎn)品競爭力;另一方面就是企業(yè)就沒想在產(chǎn)品方面投入多大的精力,這樣的思路怎么能夠把產(chǎn)品搞好,怎么能夠贏得客戶的認同?!