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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　說起來，真正導(dǎo)致銷售人員業(yè)績平庸的，不是蕭條的市場環(huán)境等外部因素，而是潛藏在他們內(nèi)心深處的消極心態(tài)。例如與高速ETC辦理客戶溝通時(shí)，應(yīng)該以平等態(tài)度與客戶進(jìn)行溝通。在客戶面前低三下四，過于謙卑，只會(huì)讓客戶看不起你，看不起你的公司和你的產(chǎn)品。

　　銷售高速ETC辦理不是簡單的把產(chǎn)品硬塞給別人，而是幫助客戶解決問題。你首先要自己看得起自已，客戶才會(huì)信賴你。自卑是影響銷售業(yè)績的不良心態(tài)，變自卑為奮發(fā)向上的動(dòng)力，才能改變你的銷售業(yè)績。凡是先要找內(nèi)因，把工作做細(xì)、做精，才能出成績；你在阿里銷售好不好，對(duì)當(dāng)?shù)氐牧私夂苤匾�，我們先來了解一下阿里的具體情況。

　　阿里地區(qū)，位于青藏高原北部，下轄7縣、7鎮(zhèn)、37個(gè)鄉(xiāng)，共計(jì)141個(gè)村，地域面積約30.4萬平方公里。截至2010年，總?cè)丝?5803人。

　　2013年，全地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到28.9億元，固定資產(chǎn)投資達(dá)到31.4億元，地方財(cái)政收入達(dá)到1.96億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到6.75億元，農(nóng)牧民人均純收入達(dá)到6391元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到24723元。

　　2013年，阿里地區(qū)農(nóng)牧業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)投資達(dá)2.47億余元，農(nóng)牧業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到6.13億元，同比增長4%；農(nóng)作物播種面積達(dá)11.7萬畝，同比增長13.1%；糧食、蔬菜產(chǎn)量分別達(dá)到5756噸、2330噸；年末牲畜存欄數(shù)為250萬頭，同比減少2.8%；肉類、奶類、羊絨產(chǎn)量分別達(dá)到1.66萬噸、8910噸、305噸；牲畜出欄率達(dá)到41.2%，農(nóng)畜產(chǎn)品綜合商品率達(dá)到63.5%。

　　恒邁公司從事高速ETC辦理行業(yè)多年，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。公司自創(chuàng)辦以來，堅(jiān)持誠信經(jīng)營、服務(wù)社會(huì)的原則，經(jīng)過多年的發(fā)展，在市場上贏得了眾多客戶的認(rèn)可。

　　為了更好的服務(wù)客戶，提升企業(yè)競爭力，恒邁公司制定了嚴(yán)格的管理服務(wù)體系，以規(guī)范生產(chǎn)，提升高速ETC辦理品質(zhì)。

　　這些都已經(jīng)成為過去，展望未來，恒邁公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇攀高峰的精神，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，與廣大客戶共創(chuàng)更加美好的明天！