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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
要判斷高速ETC辦理在日照的銷售潛力,必須了解當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況;俗話說的好,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),不了解當(dāng)?shù)匦星,就無法評估當(dāng)?shù)厥袌鰧Ξa(chǎn)品有著怎樣的需求;做調(diào)研必須認(rèn)真細(xì)心,否則就失去了調(diào)研的意義,更不能指導(dǎo)銷售。
企業(yè)開展銷售工作是很重要的事情,需要投入大量的人力、物力和財力,不進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究就開展高速ETC辦理銷售是非常盲目的,這是對企業(yè)極度的不負(fù)責(zé)。
俗話說臨陣磨槍,說的是要做好準(zhǔn)備工作;市場調(diào)研就好比磨槍,調(diào)研工作做得越細(xì)致,對開展高速ETC辦理銷售工作就越是有利。
日照市,位于山東半島東南部。東臨黃海,西接臨沂市,南與江蘇省連云港市毗鄰,北與青島市、濰坊市接壤,隔海與日本、韓國相望。境內(nèi)有豐富的非金屬、地下水、礦泉水等礦產(chǎn)資源。
按輕重工業(yè)分,輕工業(yè)實現(xiàn)增加值272.0億元,增長17.7%;重工業(yè)實現(xiàn)增加值437.2億元,增長5.3%。分三大門類看,采礦業(yè)增加值增長29.0%,制造業(yè)增長11.9%,電力、熱力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)下降7.6%。裝備制造業(yè)實現(xiàn)增加值167.61億元,增長11.7%。
2014年建筑業(yè)生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展。日照市資質(zhì)等級三級及三級以上建筑業(yè)企業(yè)實現(xiàn)建筑業(yè)總產(chǎn)值255.99億元,增長19.0%。
自成立以來,恒邁公司堅持不懈,努力提升自身實力;目前,我公司已經(jīng)發(fā)展成為高速ETC辦理行業(yè)中的重要一員,在行業(yè)中具有良好的信譽。
在發(fā)展過程中,逐步形成一支業(yè)務(wù)精干高效的技術(shù)團(tuán)隊,并建有自己的產(chǎn)品研究中心,配有各類檢測和加工設(shè)備,具有較強(qiáng)的研發(fā)、加工、檢測實力。