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全國(guó)高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國(guó)ETC車道,全國(guó)高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡(jiǎn)單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬(wàn)條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算,全國(guó)ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國(guó)建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
世界上沒有一直領(lǐng)先的技術(shù),更沒有一直領(lǐng)先的企業(yè);高速ETC辦理廠家要想有好的發(fā)展,就要勇于開放思想,多向其他企業(yè)學(xué)習(xí),尤其是那種做的比較好的同行、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí),很多時(shí)候他們就是我們最好的老師。如果這方面做得不夠,說(shuō)明自己在思維方式上還存在問題,需要盡快改正,否則就不利于企業(yè)發(fā)展。
古語(yǔ)說(shuō):三人行,必有我?guī)熝;我們要有虛心學(xué)習(xí)的心態(tài),不能故步自封,要及時(shí)解放自己的思想,樂于接受新鮮的事物和新思想,這樣才能自家的高速ETC辦理產(chǎn)品客戶的需求變化,跟上時(shí)代的步伐,才能在競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)。
九江市是長(zhǎng)江中游區(qū)域中心港口城市,是中國(guó)首批5個(gè)沿江對(duì)外開放城市之一。
1990年,全市共有造船工業(yè)企業(yè)30家,具有建造一萬(wàn)噸級(jí)以下種類船舶、船用機(jī)械、導(dǎo)航儀器及其他機(jī)電產(chǎn)品的能力。是長(zhǎng)江中下游最大的現(xiàn)代化造船工業(yè)基地之一。
2014年年末全市入園投產(chǎn)工業(yè)企業(yè)1076家,比上年末增加42家;安置從業(yè)人數(shù)28.21萬(wàn)人,園區(qū)完成工業(yè)增加值895.54億元,增長(zhǎng)15.6%。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3949.02億元,增長(zhǎng)16.0%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額268億元,增長(zhǎng)17.1%。上交稅金155.04億元,增長(zhǎng)11.3%。
恒邁公司自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以人為本,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,真誠(chéng)服務(wù)廣大新老客戶,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高水平的服務(wù)。
多年來(lái),公司堅(jiān)持良好的經(jīng)營(yíng)理念,高度關(guān)注國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展,努力提升產(chǎn)品的科技含量和產(chǎn)品附加值,把產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意作為重要的考核參數(shù),努力提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能,以期更好的滿足客戶需求。