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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　企業(yè)在濱州拓展業(yè)務(wù)時(shí)，能否使產(chǎn)品銷售更上一層樓，一方面跟濱州的市場容量有關(guān)，另一方面就是與銷售人員的業(yè)務(wù)能力有很大關(guān)聯(lián)了。銷售員的業(yè)務(wù)能力越強(qiáng)，對(duì)銷售高速ETC辦理就越是有利；業(yè)務(wù)能力弱，則會(huì)阻礙本地業(yè)績增長。其中很重要的一點(diǎn)，就是銷售人員對(duì)成交時(shí)機(jī)的把握，從這一點(diǎn)就能大致判斷出該業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)能力的高低。

　　恒邁公司要想在業(yè)務(wù)方面取得突破，就要加強(qiáng)對(duì)銷售人員的培訓(xùn)，尤其是他們對(duì)成交時(shí)機(jī)的認(rèn)識(shí)和把握方面，加強(qiáng)培訓(xùn)和考核，使一線業(yè)務(wù)人員在這方面的能力有顯著的提升，這對(duì)企業(yè)開拓市場，增加高速ETC辦理等產(chǎn)品的銷量是非常有幫助的。

　　濱州市，位山東省北部，下轄五縣兩區(qū)，2014年統(tǒng)計(jì)總?cè)丝?80萬。

　　濱州市已探明的礦藏有29種，已開發(fā)利用的19種，尚未開發(fā)的10種。

　　2011年，濱州市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1817.58億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長12.0%。其中，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值178.07億元，增長4.9%；第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值972.29億元，增長13.1%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值667.22億元，增長12.3%。人均生產(chǎn)總值達(dá)48326元，增長10.9%。

　　企業(yè)的發(fā)展是建立在產(chǎn)品質(zhì)量之上的，只有產(chǎn)品質(zhì)量過硬，客戶才想與溝通；否則的話，客戶就會(huì)選擇其他供應(yīng)廠家，這是理所當(dāng)然的。

　　恒邁公司明白其中的道路，多年來我們堅(jiān)持質(zhì)量為本的經(jīng)營理念，狠抓高速ETC辦理質(zhì)量，重視客戶需求，針對(duì)不同的客戶采取相應(yīng)的措施，力爭為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶創(chuàng)造良好的產(chǎn)品體驗(yàn)，助力客戶發(fā)展。歡迎各地新老用戶與我們聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)合作共贏。