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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　做市場就會面臨競爭，任何行業(yè)都存在競爭；競爭可以使高速ETC辦理企業(yè)時(shí)刻保持清醒狀態(tài)，否則很快就會被眾多對手超越，甚至被對手擊垮。

　　對于恒邁公司來說，要想在莆田市場站住腳，就需要自家的高速ETC辦理就要有特色和優(yōu)勢，否則就很難引起客戶的注意，更難以讓客戶對產(chǎn)品產(chǎn)生興趣，這樣下去就很難將產(chǎn)品銷售出去。

　　對于銷售人員來說，在開發(fā)莆田市場之前，要了解當(dāng)?shù)厥袌鲂星�、特點(diǎn)，制定有效的推廣策略，這樣才有利于銷售工作的開展。

　　在十一屆三中全會以后，莆田市工業(yè)有較大的發(fā)展，其中發(fā)展最快的有制鞋業(yè)、食品工業(yè)，成為莆田市的兩大支柱工業(yè)。

　　2014年，全年全部工業(yè)增加值713.05億元，比2013年增長11.7%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長13.0%。分輕重看，輕工業(yè)增長15.5%，重工業(yè)增長7.9%。

　　2014年，莆田市全年全社會建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值165.63億元，比2013年增長12.5%。全市具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值480.37億元，增長29.4%。

　　想服務(wù)好md客戶，必須依靠良好的產(chǎn)品來作為支撐。近年來，恒邁公司不斷加大高速ETC辦理的研發(fā)力度，在這方面投入了大量的人力、物力。在開拓市場過程中，注意搜集客戶的意見反饋，為今后的產(chǎn)品改善做準(zhǔn)備。經(jīng)過多年努力，恒邁公司生產(chǎn)方面有了很大進(jìn)步，產(chǎn)品性能日益增進(jìn)，服務(wù)水平越來越高，獲得眾多客戶的贊譽(yù)。

　　成績屬于過去，今后我們將更加努力，提升產(chǎn)品競爭力，提高服務(wù)水準(zhǔn)，為客戶帶來更好的使用體驗(yàn)。