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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　做業(yè)務(wù)越久，遇到的客戶類型越多，有人謙遜，有人愛答不理，有人傲慢。部分銷售人員對傲慢型客戶心存恐懼，其實大可不必，很多傲慢型的客戶并沒有想象中那么可怕，只要你找到這類人的軟肋，從他們手中拿高速ETC辦理訂單還是比較輕松的，前提是你的產(chǎn)品確實不錯，也確實是客戶所需要的產(chǎn)品。

　　傲慢的客戶多數(shù)喜愛別人順著他的意思走，銷售人員只要了解其脾氣性格，在于其溝通時先順著對方的意思，然后逐漸的向有利于自己的方面邁進，很多時候在不知不覺中，就能夠與客戶達成合作意向，甚至簽下高速ETC辦理訂單。

　　邵陽市位于湖南省西南部，境內(nèi)有婁邵鐵路與湘黔、京廣線相接，滬昆高速、320國道橫貫東西，二廣高速、207國道縱貫?zāi)媳�。名勝有世界自然遺產(chǎn)崀山風(fēng)景區(qū)、北塔、水府廟、昭陽侯國故城址、武岡法相巖等。

　　2013年，全部工業(yè)完成總產(chǎn)值1741.98億元，增長19.1%。規(guī)模工業(yè)實現(xiàn)增加值414.67億元，增長12.4%；輕工業(yè)169.52億元，增長12.9%，重工業(yè)245.16億元，增長12.0%；非公有制規(guī)模工業(yè)實現(xiàn)增加值367.9億元，增長12.9%。

　　2013年全市社會消費品零售總額達到431.87億元，比上年增長14.0%。城鎮(zhèn)實現(xiàn)消費品零售額374.14億元，增長14.3%，其中城區(qū)130.2億元，增長14.5%，鄉(xiāng)村實現(xiàn)零售額57.73億元，增長11.9%。批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)實現(xiàn)零售額379.87億元，增長14.3%，住宿和餐飲業(yè)實現(xiàn)零售額51.99億元，增長11.9%。

　　開拓高速ETC辦理市場，一方面拼的是產(chǎn)品質(zhì)量，同時更是在拼產(chǎn)品的性價比。這個市場的用戶很多，但其中多數(shù)人對價格還是比較敏感的。若是生產(chǎn)廠家在維持質(zhì)量不下降的情況下，能夠大幅度降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品性價比，則自然會受到大量客戶的贊許。

　　為了提升產(chǎn)品的性價比，恒邁公司在產(chǎn)品研發(fā)方面下了很大功夫，一方面不斷招收行業(yè)優(yōu)秀人才，為他們提供良好的工作環(huán)境；另一方面研發(fā)裝備、儀器以及激勵政策方面也進行了很大的改進。經(jīng)過不懈的努力，使產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)了提升，產(chǎn)品性價比更具競爭力，在市場上更受客戶的歡迎。