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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區(qū)設有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現場限速標志規(guī)定的時速,并與前車保持安全距離。 當發(fā)現ETC車道內停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
從事業(yè)務工作,關鍵在聊;聊,不是說夸夸其談,而是說要會聊,在節(jié)骨眼上聊,聊得恰到好處;很多時候,話不在多,就看是不是聊到點上;如果沒有料到點上,話再多也沒用,甚至還會起到不好的效果,這會影響高速ETC辦理的銷售效果。
為了讓業(yè)務員做好銷售工作,高速ETC辦理廠家應該對他們進行業(yè)務方面的培訓,使業(yè)務人員具備較好的業(yè)務基礎,否則不但會影響業(yè)務的開展,甚至會給公司造成不好的影響。要想使業(yè)務員保持較高水平的溝通能力,一方面可以請業(yè)務精英傳授經驗,介紹聊天的技巧等方面的知識;此時,業(yè)務員自己還有經常復盤自己與客戶溝通的過程,反思自身的不足,及時改正。
河池市是大西南通向沿海港口的重要通道,西部大開發(fā)重要地區(qū)。
河池地處環(huán)太平洋金屬成礦帶,屬南嶺成礦帶的一部分,因此礦產資源特別是有色金屬礦產資源十分豐富,具有礦種較齊全,共生、伴生礦種多,分布廣,質量好,儲量大,綜合利用性強和價值高等特點。礦產資源開發(fā)已形成相當的規(guī)模,開發(fā)利用的礦種達36種,有色金屬錫、銻、鋅、銦等礦產品在全國具有重要的地位。
2014年,該區(qū)生產總值達到601億元,增長8.1%;全社會固定資產投資401.6億元,增長15%;規(guī)模以上工業(yè)總產值374.33億元、增加值137.26億元,分別增長10.8%、14.5%;社會消費品零售總額223.79億元,增長12.5%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入21520元,增長9.5%;農村居民人均純收入5770元,增長11% 。
恒邁公司自成立以來不忘初心,堅持以客戶需求為指引,加大產品研發(fā),改善才能性能,豐富產品類型,以滿足不同用戶的使用要求。憑借全體員工的共同努力,我們的產品質量有了很大提升,服務水準越來越高,工作做得越來越細致,因此受到眾多用戶的一致認可,使企業(yè)在行業(yè)中有了更好的聲譽。
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