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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　客戶說產(chǎn)品價(jià)格高是很正常的，如果客戶沒有就高速ETC辦理價(jià)格問題提出異議，很多時(shí)候說明他對(duì)你的產(chǎn)品不怎么感興趣，感興趣的時(shí)候才會(huì)與你討論價(jià)格問題。

　　對(duì)于銷售人員來說應(yīng)該向客戶闡述高速ETC辦理產(chǎn)品的價(jià)值，而不是跟著客戶的思路討論價(jià)格。隨著客戶的節(jié)奏，會(huì)使你陷入被動(dòng)局面，這可不是好現(xiàn)象，應(yīng)該盡量避免。

　　最好的辦法就是提前準(zhǔn)備好溝通測(cè)量以及意外情況下的應(yīng)對(duì)方案，這樣可以迅速化解尷尬，走上預(yù)先設(shè)定的溝通線路上。

　　龍巖市，位于福建西部；明清時(shí)期，龍巖市城鄉(xiāng)有冶煉、造紙、食品等傳統(tǒng)的家庭式手工業(yè)或作坊。民國(guó)時(shí)期，制茶、卷煙、煙紙業(yè)、造紙業(yè)一度迅速發(fā)展，但重工業(yè)及采用機(jī)器生產(chǎn)的企業(yè)甚少。

　　1987年，全市有卷煙、食品、紡織、印刷、包裝、機(jī)械、煤炭、電力、冶金、建材、化工、電子、木材等行業(yè)，初步形成以卷煙、建材、機(jī)械、煤炭、冶金為主體的工業(yè)體系。2012年，該市境內(nèi)共有9個(gè)省級(jí)工業(yè)園區(qū)。

　　企業(yè)在發(fā)展過程中，需要不斷開拓創(chuàng)新；唯有創(chuàng)新，才能切實(shí)提升企業(yè)自身實(shí)力，才能增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，才能使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多客戶的認(rèn)可，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷量上升。若是缺乏創(chuàng)新，則會(huì)使高速ETC辦理質(zhì)量、性能落后于其他對(duì)手，這就無法吸取廣大新老客戶，進(jìn)而造成產(chǎn)品銷量迅速跌落。

　　經(jīng)過市場(chǎng)的洗禮，恒邁公司逐漸意識(shí)到創(chuàng)新的重要，因此在發(fā)展過程中不斷吸引優(yōu)秀人才，加大產(chǎn)品研發(fā)力度；在開拓市場(chǎng)時(shí)，加強(qiáng)與客戶的溝通，了解用戶需求，推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)，為客戶帶來更好的使用體驗(yàn)，助力客戶發(fā)展。