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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　數(shù)據(jù)顯示，馬鞍山對高速ETC辦理的需求是當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展密切相關的；馬鞍山經(jīng)濟發(fā)展越好，對該產(chǎn)品的需求潛力就越大，生產(chǎn)廠家在這里開展業(yè)務就會越順利；反過來，在經(jīng)濟不景氣時，產(chǎn)品銷售就會大受影響。

　　優(yōu)秀企業(yè)不但能夠順應趨勢，推動企業(yè)自身發(fā)展，還能夠引導趨勢，推動行業(yè)發(fā)展；高速ETC辦理廠家要在馬鞍山發(fā)展的更好、更長久，就要多關注當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展走勢，洞察先機，提前做好準備工作，這樣才能提升企業(yè)產(chǎn)品銷量，更能助力地方經(jīng)濟發(fā)展。

　　馬鞍山市，位于安徽東部，蘇皖交匯之地，下轄3區(qū)3縣，常住人口大約為223 萬人。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，馬鞍山市現(xiàn)已形成鋼鐵、機械、汽車、電力、化工、建材、食品、鑄造等一批產(chǎn)業(yè)集群。重工業(yè)是城市固有的特質(zhì)，占工業(yè)比重達到91%，各類加工設備齊全、產(chǎn)業(yè)配套能力較強。

　　全年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為543.63億元，比上年增長18.6%。其中，電子信息產(chǎn)業(yè)增長47.4%，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)增長12.7%，高端裝備制造業(yè)增長13.2%，新材料產(chǎn)業(yè)增長33.9%，生物產(chǎn)業(yè)增長5.6%，公共安全產(chǎn)業(yè)增長13.7%。

　　全年實現(xiàn)建筑業(yè)增加值82.7億元，比上年增長6.3%。全市房屋建筑施工面積2152.55萬平方米，房屋竣工面積870.28萬平方米。

　　面對市場的迅猛發(fā)展，企業(yè)必須對自己有清晰的發(fā)展定位。定位不清晰，行動不果敢，則企業(yè)就會走很多彎路，這不但會使企業(yè)消耗人財物等各方面的資源，更會令企業(yè)錯失很多發(fā)展機會。多年的行業(yè)經(jīng)歷，使恒邁公司見證了很多同行的崛起和跌落，更體會到市場的殘酷，明白了做企業(yè)必須小心又小心，謹慎更謹慎。

　　從事高速ETC辦理業(yè)務，有變、有不變。面對市場變幻，我們必須及時改變經(jīng)營策略；不變的是，必須順應市場發(fā)展，滿足客戶需求，為客戶帶來更好的使用體驗。