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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　一般來說，企業(yè)在進入昆明高速ETC辦理市場之前，應(yīng)該先對該地市場進行綜合評估，評估昆明的市場規(guī)模大小，發(fā)展?jié)摿�，以及當�(shù)氐氖袌龈偁帬顩r，通過綜合分析，再決定是否值得進行昆明市場。

　　很多企業(yè)沒有進行有效評估，就匆忙進行昆明市場，這是不科學的，也是欠考慮的；從事企業(yè)經(jīng)營，應(yīng)該有一套科學的方法，而不能通過直覺等感官來進行判斷。

　　對比發(fā)現(xiàn)，越是能夠獲得良好發(fā)展的高速ETC辦理廠家，其行為方式顯得更加科學，更加合理。很多企業(yè)之所以沒有獲得較好的發(fā)展，很關(guān)鍵的一點，就是沒有采用科學有效的方法。

　　昆明是我國重要的旅游、商貿(mào)城市，西部地區(qū)重要的中心城市之一，還是我國西部最重要的交通樞紐之一，截至2012年，市內(nèi)道路總長10000多公里。

　　2014年，昆明市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3712.99億元，按可比價計算，比上年增長8.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值187.56億元，增長6.2%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值1642.03億元，增長8.2%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值1883.40億元，增長8.1%。服務(wù)業(yè)發(fā)展加快，全年實現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值1883.40億元，比上年增長8.1%。非公經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。全市非公有制經(jīng)濟實現(xiàn)增加值1725.47億元，比上年增長8.6% 。

　　多年的發(fā)展，使恒邁公司的實力有了不小的提升，在服務(wù)客戶方面有了更為豐富的經(jīng)驗。技術(shù)的進步讓我們的工作更高效；時代的發(fā)展，給公司提出了更高要求，要想在現(xiàn)今的高速ETC辦理市場環(huán)境中更好的生存和發(fā)展，必須對市場變化有深刻的認識，這就需要一線員工在開拓市場時，能夠洞察市場動向，了解客戶需求變化，能夠發(fā)現(xiàn)其中一些規(guī)律性的東西，進而為企業(yè)發(fā)展提供參考性意見、建議。

　　對于企業(yè)決策者來說，要想令企業(yè)發(fā)展的更好，必須有一套成熟的策略，并使之得到很好的執(zhí)行，這樣才能激烈的市場競爭中，對市場有良好的判斷力，才能提前做好準備工作，贏得市場的挑戰(zhàn)。