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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　要想把萍鄉(xiāng)的高速ETC辦理業(yè)務(wù)搞起來，搞得有聲色，就必須做大量的工作，比如市場調(diào)研、客戶資料搜集整理和分析等，這方面的工作做得越扎實、越明細(xì)，越是有利于后續(xù)工作的展開。

　　開發(fā)萍鄉(xiāng)銷售市場，當(dāng)然要了解當(dāng)?shù)氐氖袌鎏攸c，對此地市場容量、客戶數(shù)量、規(guī)模等有清晰的認(rèn)識，這樣才能有針對性的制定銷售計劃，把萍鄉(xiāng)銷售工作向前推進(jìn)。與高速ETC辦理客戶溝通，必須了解該客戶，這就需要事先掌握該客戶的信息，了解的越多，對雙方的交流越有利。

　　萍鄉(xiāng)市，位于江西省西部，轄兩區(qū)三縣。

　　萍鄉(xiāng)市已探明的礦藏有煤、鐵、錳、銅、石灰石、高嶺土、粉石英、瓷土等礦產(chǎn)資源豐富，煤炭遠(yuǎn)景儲量達(dá)8.52億噸，鐵礦儲量6760萬噸，優(yōu)質(zhì)石灰石67億噸。

　　2013年，萍鄉(xiāng)市全年完成生產(chǎn)總值792億元，增長8.2%；全社會固定資產(chǎn)投資830億元，增長20%；規(guī)模以上工業(yè)增加值360億元，增長9%；財政總收入109.79億元，增長9.2%；社會消費品零售總額234.2億元，增長11.7%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入23489元，增長10.5%；農(nóng)民人均純收入11100元，增長11%。

　　服務(wù)鑄就市場，服務(wù)鑄就企業(yè)未來。如果企業(yè)對服務(wù)沒有良好的認(rèn)識，是很難成為一家優(yōu)秀企業(yè)的。恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)經(jīng)營多年，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。通過與各地客戶的交流與合作，使我們深刻理解了服務(wù)的重要性。

　　一家生產(chǎn)企業(yè)想要客戶購買你的產(chǎn)品，很重要的一點是產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)到客戶的要求，還要有很好的性價比；此外，還要有良好的服務(wù)意識，如果這方面的工作不到家，恐怕將很難與該客戶長期合作下去。