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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　有些人羨慕別人做高速ETC辦理業(yè)務(wù)有熟人，這個可以理解。若真正想把阿克蘇銷售工作搞好，想增加自己的銷售業(yè)績，還是要靠自己的業(yè)務(wù)能力和恒邁公司的產(chǎn)品質(zhì)量，這才是開展銷售工作的正確方式；也只有憑借產(chǎn)品質(zhì)量、性價比等因素，才能真正將阿克蘇業(yè)務(wù)做長久。

　　俗話說得好，求人不如求自己。做高速ETC辦理業(yè)務(wù)，不能總是靠熟人、靠關(guān)系，通過這種方式可以撬開個別客戶，但是想通過熟人做大市場，這種思維就顯得過于單純了。

　　阿克蘇地區(qū)地處新疆維吾爾自治區(qū)中部，下轄8縣1市，84個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總?cè)丝?39萬，總面積13.25萬平方公里。這里有山地、平原、沙漠、河流、湖泊等多種地形分布，其中山地占總面積的29.4%，平原占總面積的39.8%，沙漠占總面積的31%。

　　全地區(qū)擁有耕地52.26萬公頃，園林地18.5萬公頃，牧草地467.79萬公頃，荒地及荒山地778.89萬公頃，農(nóng)林牧副漁用地人均近40畝。

　　截至2007年，阿克蘇地區(qū)煤炭儲量109.6億噸，占南疆已探明儲量的90%以上。儲量和資源量居新疆第一位的礦產(chǎn)有鋁土礦、螢石、剛玉、銻礦、磷礦、麥飯石、霞石正長巖、明礬石、重晶石等，儲量多、易于開采。

　　截至2007年，全區(qū)擁有干線公路1581公里，縣鄉(xiāng)道路1746公里，瀝清路面1342公里，地區(qū)八縣一市和63個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋪通了瀝清路面，形成了以阿克蘇市為中心，以國道314線為主軸，以國道217線及8條省道為主干，縣鄉(xiāng)公路為支線的四通八達公路網(wǎng)。

　　2014全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1156.7億元，比上年增長7.8%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值254.2億元，增長10%；第二產(chǎn)業(yè)增加值601.6億元，增長5.2%。第三產(chǎn)業(yè)增加值300.9億元，增長15.2%。

　　如今的高速ETC辦理市場，競爭已經(jīng)變得異常激烈。要想在這樣的市場環(huán)境中生存下來，企業(yè)就要與其他對手拼，拼高速ETC辦理價格、拼產(chǎn)品性能，拼產(chǎn)品的性價比，更要拼服務(wù)。不同的客戶，其側(cè)重點也存在很大的差異。企業(yè)要想服務(wù)好這樣的客戶，就要搞好市場調(diào)研，做好客戶研究，分析其具體需求，具體的需求差異。

　　經(jīng)過常年的市場打拼，恒邁公司已經(jīng)發(fā)展成為一家實力雄厚、裝備精良、善于打硬仗的企業(yè)。今后，恒邁公司將再接再厲，認(rèn)真研究客戶、研究市場，為客戶帶來更加貼心的使用體驗。