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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　一般來說，業(yè)務(wù)員要想做好蘇州的業(yè)務(wù)，需要及時總結(jié)，尋找工作過程中存在哪些不足；也就是說，要學會及時復盤，分析拜訪客戶時什么地方做的不到位，以后出現(xiàn)這種情況應(yīng)該怎么樣，研究出解決方案，并在實踐中不斷改進，這樣你在做高速ETC辦理業(yè)務(wù)時，會做得越來越好。

　　數(shù)據(jù)顯示，業(yè)務(wù)人員之所以業(yè)績難以提升，是不懂得及時復盤，不知道自己的問題在哪里，找不到問題所在，自然也就無法解決自己存在的不足，因此也就使得高速ETC辦理業(yè)務(wù)難以提升。

　　蘇州市位于江蘇省東南部，轄5個市轄區(qū)、4個縣級市；全市常住人口1059.1萬人。

　　2014年完成地區(qū)生產(chǎn)總值13761萬億元，增長8%；全社會固定資產(chǎn)投資6230.7億元，增長3.8%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值12.75萬元，按現(xiàn)行匯率折算超過2萬美元。全年實現(xiàn)地方公共財政預(yù)算收入1443.8億元，比上年增長8.5%。

　　近年來，該市加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，提升主導產(chǎn)業(yè)水平。全市實現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值392.5億元，按可比價計算比上年增長2.9%。工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有增。全市實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值35773億元，比上年增長0.2%。

　　一家企業(yè)能否發(fā)展壯大，有兩個因素很重要，一看產(chǎn)品質(zhì)量，二是售后服務(wù)。如果這方面做得好，將給企業(yè)發(fā)展提供很好的發(fā)展前景。恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)從業(yè)多年，對此深有體會。正因為如此，我們在產(chǎn)品性能、質(zhì)量和售后服務(wù)方面下了很大氣力，做了很大的改進，因此受到越來越多客戶的喜愛。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，產(chǎn)品是企業(yè)的敲門磚，你能否與客戶形成長期合作關(guān)系，首先看產(chǎn)品質(zhì)量、性價比，如果這方面不過關(guān)，客戶很難從你這里購買產(chǎn)品。購買產(chǎn)品之后，要想客戶重復購買，不但看產(chǎn)品質(zhì)量，此時售后服務(wù)也很重要，甚至對一些客戶來說服務(wù)更重要。一個客戶有什么特點，應(yīng)該如何與其打交道，推動產(chǎn)品銷量提升，就看人員人員的個人能力了。