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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線(xiàn)辦理，支持通行全國(guó)ETC車(chē)道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車(chē)道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車(chē)道3萬(wàn)條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車(chē)道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算，全國(guó)ETC車(chē)道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

　　銷(xiāo)售人員在拜訪客戶(hù)時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到客戶(hù)發(fā)牢騷，或者抱怨產(chǎn)品不好等；一些業(yè)務(wù)員對(duì)此比較頭疼，甚至對(duì)客戶(hù)的抱怨比較害怕。人個(gè)認(rèn)為，對(duì)于客戶(hù)的抱怨，我們應(yīng)該高興，甚至應(yīng)該感謝客戶(hù)；感謝客戶(hù)對(duì)我們的信任，感謝客戶(hù)對(duì)我們敞開(kāi)心扉；認(rèn)真聽(tīng)取客戶(hù)對(duì)高速ETC辦理的反饋意見(jiàn)，這對(duì)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、性能，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是很有幫助的。

　　最可怕的情況是，面對(duì)銷(xiāo)售人員的來(lái)訪，客戶(hù)無(wú)動(dòng)于衷，甚至懶得搭理你；此時(shí)，你的業(yè)務(wù)能力再?gòu)?qiáng)，面對(duì)這樣的客戶(hù)也沒(méi)辦法，想從這樣的客戶(hù)手里接高速ETC辦理業(yè)務(wù)，基本上是不可能的；因此說(shuō)，面對(duì)客戶(hù)抱怨，我們應(yīng)該感謝客戶(hù)，這是客戶(hù)在給我們機(jī)會(huì)提升自我，提升產(chǎn)品性能。

　　廣安市位于四川省東北部，轄兩區(qū)三縣，代理管轄華鎣市，統(tǒng)計(jì)總?cè)丝?72萬(wàn)。

　　廣安擁有溪河333條，江河徑流總量437億立方米，地下水總量4億立方米，年降水量20億立方米，水資源較為豐富。水能蘊(yùn)藏量60萬(wàn)千瓦，尤以嘉陵江為最。

　　廣安已探明發(fā)現(xiàn)的礦藏有煤、天然氣、礦泉水、沙金、巖鹽、石膏、石灰石、白云石、硅石等30余種。

　　廣安地處川渝結(jié)合部，已經(jīng)融入重慶1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、成都2.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。隨著構(gòu)建西部綜合交通樞紐戰(zhàn)略的實(shí)施，廣安被確定為全省3個(gè)省際交界的次級(jí)交通樞紐和12個(gè)區(qū)域性次級(jí)交通樞紐之一。

　　2014年，廣安市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速快于全國(guó)、全省，走在全省跨越式發(fā)展前列，GDP、服務(wù)業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)增加值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速居川東北五市首位。廣安市GDP完成919.6億元，同比增長(zhǎng)10.2%。

　　在常年發(fā)展過(guò)程中，恒邁公司逐漸意識(shí)到兩點(diǎn)因素能夠做好對(duì)企業(yè)成長(zhǎng)至關(guān)重要，一是管控好產(chǎn)品質(zhì)量，二是做好售后服務(wù)工作，兩者缺一不可。兩方面做得越突出，越是能夠助推企業(yè)的發(fā)展，反之則會(huì)影響企業(yè)進(jìn)步，甚至?xí)�阻礙企業(yè)成長(zhǎng)。

　　現(xiàn)在的高速ETC辦理行業(yè)中，涌現(xiàn)了大量的同行企業(yè)，在這樣的環(huán)境中，企業(yè)若是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力將無(wú)法生存，更別說(shuō)發(fā)展了。若想使產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力，必須在產(chǎn)品研發(fā)方面狠下功夫，這一方面需要把握市場(chǎng)發(fā)展的脈搏，另一方面要了解客戶(hù)客戶(hù)，在眾多客戶(hù)需求中，找到突破口，甚至是細(xì)分市場(chǎng)，這對(duì)企業(yè)發(fā)展是非常關(guān)鍵的。越早在這方面有突破，越是有利于企業(yè)早日占領(lǐng)一些細(xì)分市場(chǎng)，從而形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘，這樣才能更好的服務(wù)客戶(hù)，為他們創(chuàng)造更多價(jià)值。