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ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標志行駛,并與前車保持安全車距。
雖說高速ETC辦理銷售人員都是比較能聊的,但是能不能聊到點上,那可就不一定了;很多人在聊閑篇時常常侃侃而談,但是在與客戶溝通業(yè)務時,卻常常被客戶問的丟盔卸甲,這就說明他們在專業(yè)方面還是存在一定的差距,還有很大的進步空間。
想要做好高速ETC辦理銷售工作,就要經常反思自身的不足,多想想其他同事的長處,多向同行學習,尤其是像身邊的優(yōu)秀業(yè)務員學習;如果能夠與身邊的銷售精英一起工作,就要抓住時機,多向他們學習,看他們是如何與客溝通、如何聊天的。
煙臺,地處山東半島東北部,東連威海,南鄰青島,西接濰坊,北瀕渤海、黃海,與遼東半島對峙,與大連隔海相望。截止2014年底,煙臺市人口702萬,少數民族47個。
煙臺是環(huán)渤海經濟圈內重要節(jié)點城市、山東半島藍色經濟區(qū)骨干城市;地形是低山丘陵區(qū),山丘起伏和緩,溝壑縱橫交錯。
該地區(qū)地下礦藏十分豐富,已發(fā)現礦產70多種,探明儲量的有40多種,黃金儲量和產量均居全國首位,菱鎂礦、鉬、滑石儲量均居全國前5位。市域內,河網較發(fā)達,中小河流眾多,長度在5公里以上河流121條,其中流域面積300平方公里以上的河流有7條。
2012年,煙臺國內生產總值5281.38億元,列全國第21,位居省內第二位,僅次于青島。煙臺經濟實力居全國地級市前五位。2014年,煙臺全市完成生產總值6002億元,同比增長9.1%。
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此外,我們在開拓市場過程中,越來越發(fā)現,市場的發(fā)展,使得客戶的需求越來越細化,想客戶通吃越來越不可能,企業(yè)間的競爭日益激烈,要想在這樣的市場環(huán)境中生存、發(fā)展,必須尋找屬于自己的細分市場,提升企業(yè)競爭力,就更好服務這些特殊需求的客戶,這是一種更適合多少中小企業(yè)的生存方略。