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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　不管你喜不喜歡，競爭都是存在的，而且是無處不在的；想把淮南的高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好，就必須面對大量的競爭對手，必須從競爭對手的手里搶訂單，這樣你才能提升自己的銷售業(yè)績，否則迎接你的只能是一次又一次的失敗。

　　競爭可以讓強者更強，讓弱者走向敗亡，這就是市場競爭的自然法則；想避免失敗，就要敢于面對競爭，并找到面對競爭的有效方法，這樣企業(yè)的實力才能得到有效提升，客戶才能得到更多的實惠或價值。

　　與其被動迎接挑戰(zhàn)，不如主動出擊，最好的防守就是攻擊，這要用自家的高速ETC辦理實力來說話。

　　淮南市，安徽省中北部，是中國能源之都、華東工業(yè)糧倉、安徽省重要的工業(yè)城市。境內(nèi)資源豐富，物產(chǎn)富饒。經(jīng)濟以重工業(yè)為主，煤工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)。

　　十二五期間，淮南市將煤機裝備、工程運輸機械等裝備制造業(yè)發(fā)展成為淮南市第四大支柱產(chǎn)業(yè)�，F(xiàn)在已經(jīng)形成以煤機裝備、印后裝備、石化機械裝備為優(yōu)勢特色、工程運輸機械加工制造為新增長點的四大產(chǎn)品體系，推動裝備制造業(yè)跨上一個新臺階。截止2015年，全市裝備制造業(yè)銷售收入接近四百億元。

　　恒邁公司從事高速ETC辦理生產(chǎn)和銷售多年，服務(wù)了眾多客戶。在多年的發(fā)展過程中，公司實力得到了極大加強，實力有了明顯提升，無論是產(chǎn)品研發(fā)水平，還是技術(shù)實力都精進了不少。因此在市場競爭中有了更大優(yōu)勢。

　　多年來，公司非常注意人才的引進和培養(yǎng)，公司深知人才的重要性，對公司員工進行經(jīng)常性的技能培訓(xùn)，使他們在知識水平和業(yè)務(wù)能力方面得到了很多鍛煉，實戰(zhàn)水平有了很大提升。正是由于他們的努力工作，使得我們的產(chǎn)品更加完善，性能更加優(yōu)良，客戶滿意度越來越高。今后，我們將百尺竿頭更進一步，力爭為客戶帶來更好的產(chǎn)品體驗。