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全國(guó)高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國(guó)ETC車道,全國(guó)高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡(jiǎn)單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬(wàn)條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算,全國(guó)ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過(guò)ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。
據(jù)上述人士研究,我國(guó)建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過(guò)。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過(guò)。
對(duì)于老銷售來(lái)說(shuō),什么樣的客戶都不奇怪,因?yàn)橐呀?jīng)見(jiàn)怪不怪了;例如牢騷滿腹型客戶,這類客戶只要對(duì)高速ETC辦理有一點(diǎn)不滿意,就會(huì)牢騷滿腹,抱怨不已,而且有的還非常固執(zhí)。
此類客戶常常會(huì)為他能夠當(dāng)著銷售人員的面或購(gòu)物現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泄心中的“牢騷抱怨”而滿足,其目的就是讓銷售人員了解其痛苦,最好能夠當(dāng)場(chǎng)為其解決這類痛點(diǎn)。
對(duì)于這類客戶,不能回避,而是認(rèn)真聽(tīng)取客戶的抱怨,了解客戶的痛處,最后給出自己的解決方案,成交高速ETC辦理也就順理成章了。
近年來(lái),開(kāi)封市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷加快,培育新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體、農(nóng)民合作社達(dá)6620家,家庭農(nóng)場(chǎng)達(dá)到490家,累計(jì)流轉(zhuǎn)土地140.9萬(wàn)畝。農(nóng)業(yè)機(jī)械化率在81%以上。
2014年,開(kāi)封全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到1293家,增加39家;規(guī)模以上工業(yè)增加值完成519.7億元,增長(zhǎng)13.7%。
此外,該市還強(qiáng)力推進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè),134個(gè)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目完成投資418億元,增長(zhǎng)21.3%,60個(gè)工業(yè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展,8個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)完成固定資產(chǎn)投資729.4億元,增長(zhǎng)19%,其中基礎(chǔ)設(shè)施投資完成119.1億元,增長(zhǎng)15.8%。
隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,每一個(gè)高速ETC辦理廠家的生存壓力都在增大,恒邁公司也有類似的情況。面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境,企業(yè)該何去何從。
縱觀其他行業(yè)好像也相差無(wú)幾,很多傳統(tǒng)企業(yè)都面臨著前所未有的不利局面,生存的壓力較以往艱難了很多。
靜下心來(lái)看,這是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),誰(shuí)都無(wú)法阻擋,我們唯一能做的就是如何更好的適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展變化,將互聯(lián)網(wǎng)作為企業(yè)生產(chǎn)、發(fā)展的工具,而不是抱怨。