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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　開展高速ETC辦理銷售時，遇到客戶挑剔產(chǎn)品是常有的事，如果客戶對你的產(chǎn)品不挑剔，很可能是對你的產(chǎn)品不感興趣。由此來看，凡是挑剔的客戶，都有一定的購買欲望，銷售人員應(yīng)該認真對待這樣的客戶，力爭將這類客戶拿下。

　　對于業(yè)務(wù)員來說，要想提升銷售水平，就要對挑剔的客戶制定相應(yīng)的應(yīng)對方案；這類客戶經(jīng)歷的越多，銷售人員的感悟就越多；如果我們能夠在此基礎(chǔ)上制定出更有針對性的營銷方案，將對提升高速ETC辦理銷售業(yè)績有很大的推動作用。

　　淮北市，位于安徽省北部，是中國酒鄉(xiāng)，口子窖名酒出產(chǎn)于此。

　　淮北市經(jīng)濟以煤炭工業(yè)為主導(dǎo)，是國家煤炭基地。全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達23400元；農(nóng)村居民人均可支配收入達10500元。

　　建市初期，淮北市屬工業(yè)行業(yè)較少，結(jié)構(gòu)簡單。到1992年，已擁有紡織、輕手、建材、化工、機械、電子等工業(yè)，其中紡織工業(yè)，超過輕手工業(yè)成為市屬工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　2013年完成工業(yè)增加值437.6億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總數(shù)達到714家。全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2237億元；實現(xiàn)利稅129.2億元，其中利潤57.6億元。

　　產(chǎn)品的品質(zhì)是企業(yè)的生命線，如果企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保障，這家企業(yè)很快將會消亡。每一個做個企業(yè)的人都明白這一點，恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)中對此更是深有體會。因此，在生產(chǎn)過程中，我們將嚴格管控產(chǎn)品質(zhì)量放在非常重要的位置，并且不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和產(chǎn)品質(zhì)量體系，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。

　　具體來說，對于生產(chǎn)過程中的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我們都是層層把關(guān)，嚴格管控，以確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，我們要求產(chǎn)品不但要合格，還要優(yōu)質(zhì)，唯有如此，我們的產(chǎn)品才能勝過其他競爭對手，才能得到更多潛在客戶的認可。