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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　每個行業(yè)有每個行業(yè)的特性，但是也有共性，都有頂級業(yè)務(wù)員，都有業(yè)績不佳、不出業(yè)績的銷售，高速ETC辦理行業(yè)也難以擺脫這樣的規(guī)律。

　　研究發(fā)現(xiàn)，一些人之所以業(yè)績差，不出業(yè)績，原因無外乎兩點，一是自己不夠努力，做得不夠好；二是自身能力不足。對于頂級業(yè)務(wù)員，他們不但聰明，而且更努力，更善于鉆研，所以他們掌握了銷售高速ETC辦理的秘訣，銷售業(yè)績自然遙遙領(lǐng)先于他人。

　　其實，頂級業(yè)務(wù)員也要做好基本工作，例如對產(chǎn)品知識的掌握，對營口基礎(chǔ)信息的搜集整理和分析挖掘等。

　　營口市地處遼東半島中樞，是東北重要的出海通道，是環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及東北亞地區(qū)最具發(fā)展競爭力的現(xiàn)代化港口城市。

　　營口地處遼東半島中樞，地理位置優(yōu)越，是東北腹地最近的出海通道，交通物流業(yè)較為發(fā)達(dá)。同時擁有港口、機場、高鐵、高速公路、管道運輸?shù)榷喾N交通模式，實現(xiàn)了海陸空立體型交通格局，是東北國際物流中心城市之一，東北區(qū)域交通物流樞紐城市之一。2010年商務(wù)部正式確立營口市為全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代化物流示范市。2012年交通運輸部批準(zhǔn)營口市為全國第三批甩掛運輸試點城市。

　　普通鐵路有長大線、沙鲅線和營大線。境內(nèi)有營口、大石橋、蓋州、熊岳城、老邊等主要車站。截止2012年底，全市共有總里程4112.973公里，其中高速公路189.355公里、國道209.875公里、縣級以上道路833.557公里；此外，還有眾多的鄉(xiāng)村級道路，形成發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)。

　　2013年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1513.1億元。傳統(tǒng)工業(yè)方面，營口市在輕紡、電子家電、樂器、機械、鋼鐵、印染等方面形成優(yōu)勢；新興產(chǎn)業(yè)方面，在石油化工、造船海工、裝備制造、鎂制品加工、新能源、新材料、動漫創(chuàng)意、食品酒水、科技研發(fā)等方面也已具有規(guī)模，成為營口經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)，要想有更好的發(fā)展機會，就必須在產(chǎn)品、服務(wù)上精益求精，努力提升競爭水平。開發(fā)產(chǎn)品要精益求精，做業(yè)務(wù)也要精益求精，這樣才能提升產(chǎn)品競爭力，才能得到更多客戶的認(rèn)可，否則客戶怎能與你合作。

　　生存只是第一步，接下來就是如何企業(yè)發(fā)展得更好，如何更好的服務(wù)客戶，如何為客戶創(chuàng)造價值。這些問題想得越透徹，就越能夠發(fā)現(xiàn)自己的努力方向。具體來說，市場銷售人員必須踏下心來，了解客戶的真實需求，了解客戶在產(chǎn)品使用過程中的疾苦，解決了這些問題，客戶自然會重復(fù)購買我們的產(chǎn)品和服務(wù)，我們的價值也就得到了體現(xiàn)。