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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。辦理程序繁瑣,可使用場景偏少,車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足,導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議,通過豐富使用場景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ?
不可以,速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能,一旦自行拆卸將無法正常使用。
電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ?
小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置,大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。
每個行業(yè)有每個行業(yè)的特性,但是也有共性,都有頂級業(yè)務(wù)員,都有業(yè)績不佳、不出業(yè)績的銷售,高速ETC辦理行業(yè)也難以擺脫這樣的規(guī)律。
研究發(fā)現(xiàn),一些人之所以業(yè)績差,不出業(yè)績,原因無外乎兩點,一是自己不夠努力,做得不夠好;二是自身能力不足。對于頂級業(yè)務(wù)員,他們不但聰明,而且更努力,更善于鉆研,所以他們掌握了銷售高速ETC辦理的秘訣,銷售業(yè)績自然遙遙領(lǐng)先于他人。
其實,頂級業(yè)務(wù)員也要做好基本工作,例如對產(chǎn)品知識的掌握,對營口基礎(chǔ)信息的搜集整理和分析挖掘等。
營口市地處遼東半島中樞,是東北重要的出海通道,是環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及東北亞地區(qū)最具發(fā)展競爭力的現(xiàn)代化港口城市。
營口地處遼東半島中樞,地理位置優(yōu)越,是東北腹地最近的出海通道,交通物流業(yè)較為發(fā)達(dá)。同時擁有港口、機場、高鐵、高速公路、管道運輸?shù)榷喾N交通模式,實現(xiàn)了海陸空立體型交通格局,是東北國際物流中心城市之一,東北區(qū)域交通物流樞紐城市之一。2010年商務(wù)部正式確立營口市為全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代化物流示范市。2012年交通運輸部批準(zhǔn)營口市為全國第三批甩掛運輸試點城市。
普通鐵路有長大線、沙鲅線和營大線。境內(nèi)有營口、大石橋、蓋州、熊岳城、老邊等主要車站。截止2012年底,全市共有總里程4112.973公里,其中高速公路189.355公里、國道209.875公里、縣級以上道路833.557公里;此外,還有眾多的鄉(xiāng)村級道路,形成發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)。
2013年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1513.1億元。傳統(tǒng)工業(yè)方面,營口市在輕紡、電子家電、樂器、機械、鋼鐵、印染等方面形成優(yōu)勢;新興產(chǎn)業(yè)方面,在石油化工、造船海工、裝備制造、鎂制品加工、新能源、新材料、動漫創(chuàng)意、食品酒水、科技研發(fā)等方面也已具有規(guī)模,成為營口經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。
從事高速ETC辦理業(yè)務(wù),要想有更好的發(fā)展機會,就必須在產(chǎn)品、服務(wù)上精益求精,努力提升競爭水平。開發(fā)產(chǎn)品要精益求精,做業(yè)務(wù)也要精益求精,這樣才能提升產(chǎn)品競爭力,才能得到更多客戶的認(rèn)可,否則客戶怎能與你合作。
生存只是第一步,接下來就是如何企業(yè)發(fā)展得更好,如何更好的服務(wù)客戶,如何為客戶創(chuàng)造價值。這些問題想得越透徹,就越能夠發(fā)現(xiàn)自己的努力方向。具體來說,市場銷售人員必須踏下心來,了解客戶的真實需求,了解客戶在產(chǎn)品使用過程中的疾苦,解決了這些問題,客戶自然會重復(fù)購買我們的產(chǎn)品和服務(wù),我們的價值也就得到了體現(xiàn)。