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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　銷售過程中，遇到客戶拒絕是很正常的事情。遇到涵養(yǎng)高的高速ETC辦理客戶，他們拒絕的會比較委婉，此時雖說被拒，但銷售人員心里不會有多難過；有的客戶則直接拒絕，絲毫不給你留什么臉面，此時你恐怕是無語無淚。

　　要知道，作銷售不可能一帆風(fēng)順；很多高速ETC辦理銷售精英都是這么過來的，一步一步，讓客戶錘煉成了銷售人才。如果你遇到這種情況就打退堂鼓，只能說明你不是干業(yè)務(wù)的這塊料。倘若你不畏艱難，敢于迎難而上，能夠化解這種不利局面，找到很多行之有效的應(yīng)對策略，則你的業(yè)務(wù)水平自然會越來越高。

　　武漢市是中國重要的工業(yè)基地，擁有鋼鐵、汽車、光電子、化工、冶金、紡織、造船、制造、醫(yī)藥等完整的工業(yè)體系。

　　2014年武漢市規(guī)模以上工業(yè)增加值3453.35億元，比上年增長10.9%。規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值11764.59億元，增長12.3%。其中，制造業(yè)增長16.0%，電力、熱力、燃?xì)饧八�生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)下降11.0%。全市擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)2304戶。

　　2014年11大工業(yè)行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值11487.12億元，占規(guī)模以上工業(yè)的97.6%。其中5個行業(yè)產(chǎn)值超千億元，分別是汽車及零部件2346.15億元，電子信息1713.03億元，裝備制造1676.49億元，食品煙草1351.32億元，能源及環(huán)保1004.99億元。

　　恒邁公司是從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的專業(yè)廠家，具有多年生產(chǎn)銷售該類產(chǎn)品的經(jīng)驗，公司擁有多名具有多年產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗的高級技術(shù)人員和技術(shù)過硬的一線生產(chǎn)隊伍；此外，公司還配備了精良的生產(chǎn)設(shè)備和高精尖的檢測設(shè)備，這給生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品提供了有利保證。

　　公司自成立以來，非常重視產(chǎn)品研發(fā)，廣泛吸取國內(nèi)外同行的先進(jìn)理念，堅持以質(zhì)量為本、誠信第一的原則，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　放眼未來，恒邁公司全體員工愿與各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好明天。