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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
對(duì)于在包頭開展銷售工作的人員來說,大家都想把自己的工作做好,為提升當(dāng)?shù)氐母咚貳TC辦理業(yè)績貢獻(xiàn)自己的力量,但是結(jié)果卻不盡相同,甚至相差很大。這里除去個(gè)人的能力有差別、努力程度不同之外;還有很重要的一點(diǎn),就是在引導(dǎo)客戶方面存在差異;這方面的工作做得如何,將對(duì)銷售業(yè)績有很大的影響,這是需要銷售員認(rèn)真對(duì)待的。
與客戶溝通時(shí),如果業(yè)務(wù)人員老是被客戶所引導(dǎo),這對(duì)銷售是非常不利的;要想改變這種不利局面,就要在銷售技巧方面提升個(gè)人的能力,尤其是在引導(dǎo)客戶方面多下功夫;在與客戶溝通時(shí)要把握溝通的節(jié)奏、方向以及溝通的內(nèi)容等,這樣才能更好地在包頭開展高速ETC辦理銷售。
包頭地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和沿黃經(jīng)濟(jì)帶的腹地,是連接華北和西北的重要樞紐,是中國、內(nèi)蒙古對(duì)外開放的重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),中國大陸鐵路交通樞紐城市之一。
包頭市是世界最大的稀土礦床-白云鄂博鐵礦所在地,該市的礦產(chǎn)資源具有種類多、儲(chǔ)量大、品位高、分布集中、易于開采的特點(diǎn),尤以金屬礦產(chǎn)得天獨(dú)厚,其中稀土礦不僅是包頭的優(yōu)勢礦種,也是國家礦產(chǎn)資源的瑰寶。
包頭為中國重要的交通樞紐,京包鐵路,包蘭鐵路,包西鐵路,包環(huán)鐵路、包滿鐵路、包神鐵路、甘泉鐵路以及京藏高速、京新高速、包茂高速公路、110國道、210國道等重要線路均在此交匯。
包頭紡織工業(yè)有棉紡、絨紡、麻紡、針織、印染、制毯等門類。食品、飲品工業(yè)在包頭有糧油加工、制糖、制酒、釀造、豆制品、肉制品、乳制品等20多個(gè)門類。
想在市場上站穩(wěn)步伐,就要想方設(shè)法提升產(chǎn)品品質(zhì),品質(zhì)不給力將很難在市場上立足。想提升產(chǎn)品品質(zhì),人才是關(guān)鍵;為此,恒邁公司下大力氣引進(jìn)高水平人才;品質(zhì)一流不是光說不練,真正做到了,才會(huì)贏得廣大客戶的心,否則企業(yè)早晚都會(huì)被對(duì)手超越。
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