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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　不管是什么樣的產(chǎn)品，如果在市場上沒有競爭力，將很難打開市場，更不可能獲得很好的銷量。從這方面來說，高速ETC辦理廠家要想把業(yè)務(wù)搞好，就要在產(chǎn)品競爭力方面多下功夫，盡可能在產(chǎn)品性能、特點方面優(yōu)于其他同行，這樣才能贏得更多客戶的喜愛，才能占領(lǐng)更多市場份額。

　　要想提升高速ETC辦理競爭力，就要多了解市場需求，了解客戶對產(chǎn)品的期望以及市場上現(xiàn)有產(chǎn)品存在什么樣的不足，真所謂知己知彼，然后從自身實際出發(fā)，開發(fā)出能夠滿足市場需求和客戶需要的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，這樣才能獲得更多銷量。

　　惠州市地處廣東省中南部，南臨南海大亞灣，轄2區(qū)3縣，屬珠三角經(jīng)濟區(qū)。2012年末，惠州市戶籍總?cè)丝?41.91萬人。

　　已探明儲量的礦產(chǎn)有40多種，主要有無煙煤、鐵礦石、錫礦、鎢礦、鉀長石、高嶺土、鉛十鋅、螢蟲石、石灰石等。鈮鉭、石灰石、水晶、汞等礦產(chǎn)儲量居廣東省前列。

　　至2011年底，該市公路通車?yán)锍?0892.8公里，公路密度達97.6公里/百平方公里�；葜菀研纬捎缮钏�港、鐵路、高速公路、機場相互配套的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　2002年，惠州市累計實際利用外資超過100億美元，辦起了8000多家外資企業(yè)，其中世界500強企業(yè)17家。2008年惠州人均超過3000美元。

　　恒邁公司自成立以來，一直把產(chǎn)品看作企業(yè)生存的立足之本，采用先進的技術(shù)、科學(xué)的管理方法，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)口，讓用戶使用放心，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，產(chǎn)品暢銷全國眾多城市，并多次獲得好評。

　　企業(yè)發(fā)展不能沒有人才，更離不開高素質(zhì)人才；多年來，恒邁公司在人才方面付出了很大的精力，想方設(shè)法引進高素質(zhì)人才，并且為人才發(fā)展提供良好的環(huán)境，這些措施的實施，令產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高，生產(chǎn)效率逐步上升，生產(chǎn)成本逐步降低，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)，贏得了各地客戶的高度贊揚。