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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
不管是什么樣的產(chǎn)品,如果在市場上沒有競爭力,將很難打開市場,更不可能獲得很好的銷量。從這方面來說,高速ETC辦理廠家要想把業(yè)務(wù)搞好,就要在產(chǎn)品競爭力方面多下功夫,盡可能在產(chǎn)品性能、特點方面優(yōu)于其他同行,這樣才能贏得更多客戶的喜愛,才能占領(lǐng)更多市場份額。
要想提升高速ETC辦理競爭力,就要多了解市場需求,了解客戶對產(chǎn)品的期望以及市場上現(xiàn)有產(chǎn)品存在什么樣的不足,真所謂知己知彼,然后從自身實際出發(fā),開發(fā)出能夠滿足市場需求和客戶需要的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,這樣才能獲得更多銷量。
惠州市地處廣東省中南部,南臨南海大亞灣,轄2區(qū)3縣,屬珠三角經(jīng)濟區(qū)。2012年末,惠州市戶籍總?cè)丝?41.91萬人。
已探明儲量的礦產(chǎn)有40多種,主要有無煙煤、鐵礦石、錫礦、鎢礦、鉀長石、高嶺土、鉛十鋅、螢蟲石、石灰石等。鈮鉭、石灰石、水晶、汞等礦產(chǎn)儲量居廣東省前列。
至2011年底,該市公路通車?yán)锍?0892.8公里,公路密度達97.6公里/百平方公里;葜菀研纬捎缮钏、鐵路、高速公路、機場相互配套的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。
2002年,惠州市累計實際利用外資超過100億美元,辦起了8000多家外資企業(yè),其中世界500強企業(yè)17家。2008年惠州人均超過3000美元。
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