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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　做企業(yè)不但要生存，更要追求發(fā)展壯大。如何做到呢，當(dāng)然是尋找更多新市場，來擴(kuò)大高速ETC辦理銷量，進(jìn)而推動企業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。但這不是通過熟人市場就能夠做到的，無論是誰，認(rèn)識的人畢竟有限。通過熟人偶爾做成一個業(yè)務(wù)是可以的，但是想通過熟人來做大市場，這無疑是癡人說夢了。

　　任何一個人、一個高速ETC辦理廠家都不能僅憑熟人市場就能夠使自家企業(yè)發(fā)展起來。做企業(yè)，還是應(yīng)該通過努力來提升產(chǎn)品質(zhì)量、性能，為市場提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足市場需求，進(jìn)而壯大自身。

　　承德市，處于華北和東北兩個地區(qū)的過渡地帶，是華北地區(qū)最大的食用菌生產(chǎn)基地，中國北方地區(qū)重要的中藥材生產(chǎn)基地。已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)有98種，開發(fā)利用50種，黃金產(chǎn)量居河北省第一位，鉬、銀、銅、鉛、鋅和花崗巖、大理石等資源豐富。

　　2013年，全市生產(chǎn)總值達(dá)到1272.09億元，按可比價計算，比上年增長9.3%；其中，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值213.81億元，增長6.2%，第二產(chǎn)業(yè)增加值650.04億元，增長10.5%，第三產(chǎn)業(yè)增加值408.25億元，增長8.8%。

　　2013年，全市接待境內(nèi)外游客2463.4萬人次，比上年增長22%；其中，境內(nèi)游客2430.1萬人次，增長23.0%，境外游客33.3萬人次，下降1.9%。

　　恒邁公司從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)多年，在行業(yè)中具有良好聲譽。自公司成至今，我司時刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展動向，還與國內(nèi)眾多科研院所建立了良好的合作關(guān)系，這給公司研發(fā)提供了很多智力支持。

　　為了增強產(chǎn)品競爭力，恒邁公司始終將產(chǎn)品品質(zhì)放在首位，嚴(yán)格管控產(chǎn)品品質(zhì)，培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，使產(chǎn)品質(zhì)量有了顯著提升，產(chǎn)品出廠合格率也大幅提升。恒邁公司愿與廣大客戶同心協(xié)力，再創(chuàng)美好明天！