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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計將建收費(fèi)站約7500個,按照每個收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
面對客戶的抱怨,不同的人有不同的看法,不同水平的銷售人員其心理狀況也是千差萬別:有人反感,有人害怕,有個高興。
反感的人只想買產(chǎn)品,產(chǎn)品賣出去之后就完事大吉,啥售后也不想管,說句心里話,持有這種心思的人肯定做不好高速ETC辦理業(yè)務(wù)。
害怕的人是不知道該如何回復(fù)客戶,高速ETC辦理廠家應(yīng)該對這類員工進(jìn)行必要的指導(dǎo)或培訓(xùn),提升他們化解客戶抱怨、為客戶解決問題的能力。
遇到客戶抱怨內(nèi)心高興的業(yè)務(wù)人員,他們知道這是與客戶搞好關(guān)系的良機(jī),更是改善產(chǎn)品不足、提升產(chǎn)品競爭力的好時機(jī),所以才會高興。
張家口市,位于中國河北省西北部;地處京、冀、晉、蒙四省市交界處,高速公路網(wǎng)發(fā)達(dá),交通極為方便。
張家口市是河北省礦產(chǎn)資源較豐富市之一。截至2012年末,張家口市已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)97種。境內(nèi)能源資源十分豐富,主要有煤炭、風(fēng)能和太陽能。
2014年,張家口市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1358.51億元,同比增長5.2%。其中第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值239.83億元,第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值568.39億元,第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值550.29億元。人均生產(chǎn)總值達(dá)30756元。全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)21651元,農(nóng)村居民人均純收入達(dá)7462元。
服務(wù)是產(chǎn)品價值的延伸,用服務(wù)提升產(chǎn)品價值,這是企業(yè)今后應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的方向:一方面來說,這樣可以及時為客戶解決他們在產(chǎn)品使用過程中遇到的各種問題,同時還能發(fā)現(xiàn)客戶的最新需求,這就為產(chǎn)品升級、完善找到了切入點(diǎn)。
對于互聯(lián)網(wǎng)時代的企業(yè)來說,為客戶提供更具個性化的產(chǎn)品和服務(wù),是時代發(fā)展的必然。企業(yè)想要占領(lǐng)更多市場份額,更好的服務(wù)客戶,就要提供更有針對性的個性化產(chǎn)品性能,這樣才能提升企業(yè)競爭力,將更多競爭對手?jǐn)r在門外。