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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點(diǎn)，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費(fèi)比過路費(fèi)還貴。辦理ETC的費(fèi)用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時(shí)高速免費(fèi)，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費(fèi)用比過路費(fèi)還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運(yùn)營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險(xiǎn)單。不少銀行還需預(yù)存一部分費(fèi)用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費(fèi)用的銀行卡，卡年費(fèi)在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費(fèi)站通行，運(yùn)營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費(fèi)車道時(shí)應(yīng)注意哪些問題 ？

收費(fèi)站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費(fèi)站；收費(fèi)站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時(shí)，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時(shí)速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時(shí)，請?jiān)谂c前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　在實(shí)際的銷售過程中，很多銷售人員擔(dān)心客戶對高速ETC辦理提出質(zhì)疑，他們認(rèn)為如果客戶提問題太多就不能完成這次銷售；或許正是基于此類因素，最終導(dǎo)致業(yè)務(wù)不能成交；如何改善這種局面呢？

　　正確做法是，加強(qiáng)對高速ETC辦理產(chǎn)品知識的掌握，多與客戶溝通，了解客戶真正的需要以及他們的擔(dān)心，并找到解決的辦法，這樣才能克服畏懼心理，才能真正讓客戶了解你的業(yè)務(wù)，客戶才可能從你這里購買產(chǎn)品或服務(wù)。

　　株洲是長株潭城市群三大核心之一，是長株潭兩型社會建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的一部分。此外株洲還擁有國家綠化城市、國家衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市等榮譽(yù)稱號，從2006年開始，株洲一直保持中部六省非省會城市綜合實(shí)力第一的稱號。

　　2013全年實(shí)現(xiàn)GDP1960億元，增長10.5%；完成公共財(cái)政預(yù)算總收入235.6億元，增長10.2%；完成固定資產(chǎn)投資1500億元，增長30%；完成社會消費(fèi)品零售總額659億元，增長13.6%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到28663元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到12398元，分別增長10.6%和13%。

　　公司自成立以來，就立志于成為優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的新時(shí)代企業(yè)；長期以來，恒邁公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、技術(shù)、設(shè)備，并在此基礎(chǔ)上不斷研發(fā)出更加具有競爭力的新產(chǎn)品。

　　恒邁公司本著“以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的原則，堅(jiān)持用戶第一、服務(wù)第一的宗旨，努力為用戶提供優(yōu)質(zhì)的高速ETC辦理產(chǎn)品和服務(wù)。

　　竭誠歡迎新老客戶前來考察指導(dǎo)、洽談合作事宜；希望能夠與您共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！