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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　每個(gè)行業(yè)有每個(gè)行業(yè)的特性，但是也有共性，都有頂級業(yè)務(wù)員，都有業(yè)績不佳、不出業(yè)績的銷售，高速ETC辦理行業(yè)也難以擺脫這樣的規(guī)律。

　　研究發(fā)現(xiàn)，一些人之所以業(yè)績差，不出業(yè)績，原因無外乎兩點(diǎn)，一是自己不夠努力，做得不夠好；二是自身能力不足。對于頂級業(yè)務(wù)員，他們不但聰明，而且更努力，更善于鉆研，所以他們掌握了銷售高速ETC辦理的秘訣，銷售業(yè)績自然遙遙領(lǐng)先于他人。

　　其實(shí)，頂級業(yè)務(wù)員也要做好基本工作，例如對產(chǎn)品知識的掌握，對攀枝花基礎(chǔ)信息的搜集整理和分析挖掘等。

　　攀枝花市是四川一座得天獨(dú)厚的自然資源寶庫，有著豐富的礦產(chǎn)、水力和農(nóng)業(yè)資源，半山地區(qū)有發(fā)展畜牧業(yè)的優(yōu)良草場，高山地區(qū)森林資源豐富。同時(shí)也是川西南，滇西北的區(qū)域中心城市和交通樞紐。

　　2014年攀枝花市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值870.85億元，增長9.3%。其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值29.40億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值643.09億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值198.36億元。

　　2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額616.81億元，增長13.0%，其中，基礎(chǔ)設(shè)施投資154.15億元，增長10.8%；房地產(chǎn)開發(fā)投資75.20億元，增長47.0%。

　　2014年旅游總收入150.03億元，增長46.8%。全市共有名勝風(fēng)景區(qū)和文物保護(hù)區(qū)16個(gè)，星級飯店、賓館18個(gè)。

　　恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)發(fā)展多年，是國內(nèi)同行中頗具實(shí)力的企業(yè)之一，公司自成立以來，自始至終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位；為解決客戶煩擾，公司積極采用用戶意見，改善產(chǎn)品不足，增加產(chǎn)品技術(shù)含量，并在降低生產(chǎn)成本方面投入了很大精力。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，大數(shù)據(jù)等新思維的涌入，為行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力；恒邁公司將順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，加大產(chǎn)品研發(fā)力度，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，努力為客戶提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)惠的價(jià)格服務(wù)。