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ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。辦理程序繁瑣,可使用場景偏少,車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足,導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議,通過豐富使用場景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ?
不可以,速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能,一旦自行拆卸將無法正常使用。
電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ?
小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置,大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。
技術(shù)的進(jìn)步降低了進(jìn)入門檻,很多企業(yè)紛紛進(jìn)入,同行就增加了不少,行業(yè)競爭變得更加激烈,這對消費者或許是好事,可以有更多的選擇,但是高速ETC辦理行業(yè)的廠家或許就不一定是好事了。
同行多了,如果市場規(guī)模如果出現(xiàn)明顯的增加,這還好一些;如果市場規(guī)模沒有多大變化,則企業(yè)之間的競爭必然會加劇,這就會增加競爭,高速ETC辦理廠家要想在這樣的環(huán)境中生存和發(fā)展,就要講求策略,盡量避開競爭,走差異化道路。
玉溪市,位于云南省中部,當(dāng)?shù)貧夂驕睾停锂a(chǎn)豐富,是世界優(yōu)質(zhì)烤煙最佳種植區(qū)。礦產(chǎn)資源豐富,40種礦產(chǎn)資源的潛在經(jīng)濟(jì)價值達(dá)4000億元以上,其中鐵、銅、磷、鎳4種優(yōu)勢礦產(chǎn)的潛在經(jīng)濟(jì)價值在1650億元以上。
玉溪的交通方便,2條國道、9條省道、1條鐵路、5條高速公路連接八縣一區(qū)和接壤的四個州市。
2013年玉溪完成現(xiàn)價生產(chǎn)總值1102.5億元,按可比價格計算增長10.2%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值112.4億元,增長7.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值664.8億元,增長9.1%;第三產(chǎn)業(yè)增加值325.3億元,增長13.7%。玉溪人均GDP達(dá)到47215元,比上年增長9.7%。
企業(yè)要發(fā)展,需要大量高素質(zhì)人才;為了吸引優(yōu)秀人才,恒邁公司提升了員工的工作環(huán)境,購置了很大高水平科研設(shè)備,為人才發(fā)揮聰明才智創(chuàng)造良好的工作條件。
研發(fā)高速ETC辦理產(chǎn)品離不開人才,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品同樣離不開優(yōu)秀的一線生產(chǎn)人員。這些年,恒邁公司非常重視員工培訓(xùn),不斷提升員工技能,這就為生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品打下了扎實的基礎(chǔ)。
再好的產(chǎn)品也需要市場來檢驗,恒邁公司愿與廣大新老客戶共同努力,提升產(chǎn)品品質(zhì),更好的服務(wù)客戶,實現(xiàn)互利共贏。