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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車里程達到16萬公里,預計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
銷售中很重要的一個環(huán)節(jié)就是溝通,做為業(yè)務人員如果溝通方面存在不足,勢必會影響個人高速ETC辦理業(yè)績的提升,甚至會妨礙個人職業(yè)發(fā)展;因此說,業(yè)務員對溝通必須給予足夠的重視,利用一切機會提升個人交流能力,否則自己在銷售方面可能要經(jīng)歷更多磨難。
溝通就是交流,就是問和答:你問,客戶回答;客戶提問,你回答;這其中,哪些問題該提問,如何提問,何時提問等等,都是非常有講究的,如果業(yè)務人員在這方面歷練過少是不大可能把高速ETC辦理銷售工作做好的。
焦作市位于河南省西北部,北依太行山,與山西晉城市接壤。
2006年,焦作市轄四個區(qū)四個縣。截止2014年末,焦作市常住人口數(shù)量為352.25萬人。
焦作礦產(chǎn)資源品種較多,儲量較大,質(zhì)量較好,經(jīng)過普查的礦產(chǎn)資源有40余種,占河南省已發(fā)現(xiàn)礦種25%,探明儲量的有煤炭、石灰石、鋁礬土、耐火粘土、硫鐵礦等20多種。
2014年,焦作市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1846.32億元,比上年增長8.8%。其中:第一產(chǎn)業(yè)增加值139.93億元;第二產(chǎn)業(yè)增加值1243.43億元;第三產(chǎn)業(yè)增加值462.96億元。人均生產(chǎn)總值達到52477元。
想超越競爭對手,就要奮發(fā)努力、敢于拼搏;恒邁公司自成立以來,腳踏實地,砥礪前行,不斷提升高速ETC辦理性能,增加產(chǎn)品附加值,因此在行業(yè)中逐漸贏得更多客戶的欽佩,并成為行業(yè)中的一面旗幟。
截至目前,恒邁公司研發(fā)的產(chǎn)品進入市場已有多年歷史,在很多省市地區(qū)的眾多工程項目中發(fā)揮了很大的作用,受到眾多用戶的高度評價。
展望未來,恒邁公司愿與廣大新老朋友共進退,共創(chuàng)美好明天。