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ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標志行駛,并與前車保持安全車距。
很多業(yè)務人員之所以在銷售方面難以獲得大的突破,關鍵是沒有站在客戶角度考慮問題。優(yōu)秀業(yè)務員能夠獲得好的業(yè)績,一方面是因為他們擁有很好的銷售能力,更重要的是他們能為客戶著想,因而受到客戶的信任;這類客戶就是自己不需要,他們也會向周邊真正需要高速ETC辦理的朋友推薦,正是在這種情況下,使得這類業(yè)務員能夠獲得超越眾多同事的銷售業(yè)績。
開展業(yè)務,應該多從客戶角度考慮問題,多為客戶著想,客戶才能多次從你這里購買產(chǎn)品;如此以來,高速ETC辦理廠家和銷售人員才能贏得更多客戶的認可,企業(yè)銷售才能形成良性發(fā)展。
婁底市位于湖南省中部,下轄五個區(qū)市縣,以及婁底經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、婁底市水府示范片萬寶新區(qū)。經(jīng)濟結構進一步優(yōu)化。非公有制經(jīng)濟增加值507.26億元,增長12.5%,占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為45.4%。財政收支穩(wěn)步增長。價格水平基本穩(wěn)定。
湘黔鐵路橫貫境內,與婁邵鐵路呈丁字相交。隨著滬昆高鐵長沙至新晃段開通運營,婁底南站正式運營,標志著本市進入高鐵時代。
2013年全市生產(chǎn)總值達1118.17億元,同比增長10.6%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值162.59億元,增長2.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值604.57億元,增長10.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值351.01億元,增長13.4%。
品質源自細節(jié),不注重細節(jié),高速ETC辦理質量肯定無法保證;保證不了產(chǎn)品質量,企業(yè)怎么能夠獲得生存和發(fā)展的機會。
現(xiàn)代市場競爭越來越激烈,如果企業(yè)的產(chǎn)品無法保證質量,是根本無法在市場上立足的,這樣的企業(yè)根本沒有競爭力,怎能在市場上生存、發(fā)展。