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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點(diǎn)，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費(fèi)比過路費(fèi)還貴。辦理ETC的費(fèi)用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費(fèi)，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費(fèi)用比過路費(fèi)還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運(yùn)營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費(fèi)用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費(fèi)用的銀行卡，卡年費(fèi)在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費(fèi)站通行，運(yùn)營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費(fèi)車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費(fèi)站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費(fèi)站；收費(fèi)站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　做銷售必須研究客戶的購買心理，現(xiàn)在有一門學(xué)問就叫作銷售心理學(xué)，講的就是銷售過程中如何研究客戶消費(fèi)心理的知識。銷售人員要想把承德的高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好，需要深入研究客戶消費(fèi)的心理，這對銷售產(chǎn)品，提升產(chǎn)品銷量是很有幫助的。

　　做業(yè)務(wù)，想把生意談成，需要懂得客戶心理，想把高速ETC辦理價格談的高一些，希望客戶在高價位上接受產(chǎn)品，這也需要懂得客戶的購買心理。由此看來，要想把承德的業(yè)務(wù)做好，不懂客戶消費(fèi)心理是不行的。

　　承德市，處于華北和東北兩個地區(qū)的過渡地帶，是華北地區(qū)最大的食用菌生產(chǎn)基地，中國北方地區(qū)重要的中藥材生產(chǎn)基地。已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)有98種，開發(fā)利用50種，黃金產(chǎn)量居河北省第一位，鉬、銀、銅、鉛、鋅和花崗巖、大理石等資源豐富。

　　2013年，全市生產(chǎn)總值達(dá)到1272.09億元，按可比價計算，比上年增長9.3%；其中，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值213.81億元，增長6.2%，第二產(chǎn)業(yè)增加值650.04億元，增長10.5%，第三產(chǎn)業(yè)增加值408.25億元，增長8.8%。

　　2013年，全市接待境內(nèi)外游客2463.4萬人次，比上年增長22%；其中，境內(nèi)游客2430.1萬人次，增長23.0%，境外游客33.3萬人次，下降1.9%。

　　恒邁公司自成立以來，始終堅持以人為本，以市場為導(dǎo)向，真誠服務(wù)廣大新老客戶，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高水平的服務(wù)。

　　多年來，公司堅持良好的經(jīng)營理念，高度關(guān)注國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展，努力提升產(chǎn)品的科技含量和產(chǎn)品附加值，把產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意作為重要的考核參數(shù)，努力提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能，以期更好的滿足客戶需求。