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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應(yīng)用范圍上,還面臨不少難點(diǎn),導(dǎo)致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費(fèi)比過路費(fèi)還貴。辦理ETC的費(fèi)用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費(fèi),加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費(fèi)用比過路費(fèi)還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運(yùn)營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費(fèi)用才能贈送ETC設(shè)備,部分無需預(yù)存費(fèi)用的銀行卡,卡年費(fèi)在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費(fèi)站通行,運(yùn)營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費(fèi)車道時應(yīng)注意哪些問題 ?
收費(fèi)站區(qū)設(shè)有ETC車道,應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽,不停車通過收費(fèi)站;收費(fèi)站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速,并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
高速ETC辦理廠家要在寧德開展業(yè)務(wù),怎能不要了解一下當(dāng)?shù)氐氖袌龉┣鬆顩r;明白了寧德的市場供求,做業(yè)務(wù)時自己心中就會有一定的把握;沒有把握,或者感覺機(jī)會不大,廠家就會放棄這里的市場,這就是人們常說的知己知彼。
那么,要了解寧德市場供求,應(yīng)該從哪些方面入手呢?首先要了解當(dāng)?shù)馗咚貳TC辦理市場的整體規(guī)模大小,其次要分析當(dāng)?shù)仄渌性谶@里的發(fā)展?fàn)顩r怎么樣。對于廠家來說,要從供求兩方面來分析當(dāng)?shù)厥袌,這樣才能更加詳實的了解當(dāng)?shù)氐氖袌霭l(fā)展,進(jìn)而判斷出自家產(chǎn)品在該地區(qū)的發(fā)展?jié)摿τ卸啻,是否值得在此地開展業(yè)務(wù),避免盲目行動給企業(yè)造成不必要的損失。
寧德市,位于福建省東北翼沿海、福建閩東地區(qū),地形以丘陵山地為主,沿海為小平原。全市境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)能源礦產(chǎn)3種,金屬礦產(chǎn)18種,非金屬礦產(chǎn)20種,水氣礦產(chǎn)2種。
寧德市土地總面積2014.80萬畝,其中:農(nóng)用地面積1795.95萬畝,占土地總面積的89.14%;建設(shè)用地面積89.76萬畝,占土地總面積的4.45%;其它土地面積129.08萬畝,占土地總面積的5.41%。農(nóng)用地中,耕地241.60萬畝,園地151.55萬畝,林地1287.76萬畝,草地68.37萬畝,其它農(nóng)用地49.40萬畝。建設(shè)用地中,居民點(diǎn)工礦用地46.90萬畝,交通運(yùn)輸用地21.92,水利設(shè)施用地18.44畝。
2012年全年,寧德市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1077.73億元,人均生產(chǎn)總值38015元。
面對異常激烈的市場競爭態(tài)勢,本公司銳意進(jìn)取,積極提升高速ETC辦理產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn)。為了更好的服務(wù)好客戶,我們不斷進(jìn)取,經(jīng)常參加各地展會,與同行交流經(jīng)驗,及時了解國內(nèi)外先進(jìn)的產(chǎn)品信息和最新的行業(yè)前沿研究成果。
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