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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　競爭是無時(shí)不在、無處不在的，從事高速ETC辦理行業(yè)的企業(yè)必須對競爭有正確的認(rèn)識，否則就會陷于被動，對銷售人員同樣如此。

　　在紹興銷售產(chǎn)品，高速ETC辦理廠家應(yīng)該了解當(dāng)?shù)氐母偁幥闆r，比如主要的競爭對手都有哪些，他們的產(chǎn)品有什么樣的特點(diǎn)，有哪些優(yōu)勢和不足，等等。通過對比分析，找到推廣自家產(chǎn)品的切入點(diǎn)，這樣才能更好的開展銷售工作，才能快速打開銷售局面。

　　對于銷售人員來說，在開發(fā)紹興市場時(shí)，第一槍很重要，這一槍打得順、打得響，將會激發(fā)銷售人員的干勁，對后面的工作有很好的激勵作用。

　　紹興市位于浙江省中北部，是一座具有江南水鄉(xiāng)特色的文化和生態(tài)旅游城市。

　　近些年來，紹興市的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)不斷發(fā)展壯大，目前全市擁有各級各類農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)1266家，同比增加58家，其中超億元企業(yè)64家，同比增加9家。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展取得較大成果。

　　2010年，紹興市工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值8623.86億元。其中：5545家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值6797.39億元，同比增長23.17%。

　　2012年，交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資額93.25億元，增長14.6%，投資額完成年度目標(biāo)的124.33%。

　　開拓市場，需要銷售人員打頭陣，能否得到客戶的認(rèn)可，需要看產(chǎn)品的質(zhì)量、性價(jià)比等因素能否打動客戶；后期能否再次與客戶合作，就看企業(yè)的服務(wù)水平了。服務(wù)搞得好，md高速ETC辦理客戶才會與我們再次合作。服務(wù)做不好，恐怕這個(gè)客戶就要與你拜拜了。

　　很多人以為憑借銷售人員的一張利嘴可以撬開客戶的大門，但這說對了一點(diǎn)，產(chǎn)品和服務(wù)也是非常重要的，在某些時(shí)候可能比銷售人員的作用更大。企業(yè)對產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)該給予足夠的重視，否則，高速ETC辦理銷量的提升將是一件非常困難的事情。