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全國(guó)高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線(xiàn)辦理,支持通行全國(guó)ETC車(chē)道,全國(guó)高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡(jiǎn)單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車(chē)道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車(chē)道3萬(wàn)條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車(chē)道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算,全國(guó)ETC車(chē)道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。
據(jù)上述人士研究,我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。
做業(yè)務(wù)有時(shí)候難免會(huì)使用一些套路,但這只是一種暫時(shí)的策略,決不能成為銷(xiāo)售高速ETC辦理等產(chǎn)品的常用手段。要贏得貴港客戶(hù)認(rèn)可,增加產(chǎn)品銷(xiāo)量,還是要憑借產(chǎn)品的質(zhì)量、性能等來(lái)說(shuō)話(huà),這是真正讓客戶(hù)信服的有效方式。換句話(huà)說(shuō),產(chǎn)品的質(zhì)量、性?xún)r(jià)比才是征服市場(chǎng)的有效武器。
恒邁公司在貴港開(kāi)展業(yè)務(wù),要了解本地市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r,分析本地客戶(hù)的真實(shí)需求,在此基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的提供產(chǎn)品,做好售后服務(wù)工作,這樣才能打動(dòng)客戶(hù),贏得高速ETC辦理客戶(hù)的認(rèn)可。
貴港市,位于廣西壯族自治區(qū)東南部,是大西南出海通道的重要門(mén)戶(hù),貴港港為中國(guó)西部地區(qū)內(nèi)河第一大港。
截至2007年,貴港市轄三區(qū)一縣、一個(gè)縣級(jí)市。截止2012年末,貴港市戶(hù)籍總?cè)丝?29.92萬(wàn)人,常住人口418.68萬(wàn)人。
2012年貴港市完成地區(qū)生產(chǎn)總值679.18億元,增長(zhǎng)10.2%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值148.68億元,增長(zhǎng)6.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值273.38億元,增長(zhǎng)12%;第三產(chǎn)業(yè)增加值257.13億元,增長(zhǎng)10.1%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值16281元,比去2011年增加1036元,增長(zhǎng)9.3%。
想成為一家像樣的企業(yè),就要有創(chuàng)新的態(tài)度和精神。若是缺少創(chuàng)新,企業(yè)在高速ETC辦理行業(yè)想走得長(zhǎng)遠(yuǎn),恐怕是非常困難的,F(xiàn)在這個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,要想在這樣的環(huán)境中生存和發(fā)展,沒(méi)有創(chuàng)新,一直吃老底,那怎么行。恒邁公司對(duì)此有自己的感悟。
在企業(yè)成立之初,恒邁公司沒(méi)有將創(chuàng)新放在重要位置,導(dǎo)致產(chǎn)品在市場(chǎng)上處于被動(dòng)落后的境地。痛定思痛,我們開(kāi)始加大產(chǎn)品研發(fā)力度,在產(chǎn)品創(chuàng)新方面投入了很大精力,終于使產(chǎn)品的品質(zhì)和性能有了明顯的進(jìn)步,更是得到了客戶(hù)的認(rèn)可,這給了我們很大的信心。多年來(lái),我們一直重視創(chuàng)新,今后我們?nèi)詫?jiān)持創(chuàng)新,并且將創(chuàng)新堅(jiān)持到底。