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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過(guò)半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　一般來(lái)說(shuō)，業(yè)務(wù)員要想做好咸陽(yáng)的業(yè)務(wù)，需要及時(shí)總結(jié)，尋找工作過(guò)程中存在哪些不足；也就是說(shuō)，要學(xué)會(huì)及時(shí)復(fù)盤，分析拜訪客戶時(shí)什么地方做的不到位，以后出現(xiàn)這種情況應(yīng)該怎么樣，研究出解決方案，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)，這樣你在做高速ETC辦理業(yè)務(wù)時(shí)，會(huì)做得越來(lái)越好。

　　數(shù)據(jù)顯示，業(yè)務(wù)人員之所以業(yè)績(jī)難以提升，是不懂得及時(shí)復(fù)盤，不知道自己的問(wèn)題在哪里，找不到問(wèn)題所在，自然也就無(wú)法解決自己存在的不足，因此也就使得高速ETC辦理業(yè)務(wù)難以提升。

　　截至2010年，咸陽(yáng)境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)資源主要有煤、鐵、石灰石、石英砂巖、陶土、油頁(yè)巖及石油等，主要集中在北中部臺(tái)坳區(qū)。

　　咸陽(yáng)市2013年生產(chǎn)總值1860.39億元，較2012年增長(zhǎng)13.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值315.44億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值1076.17億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值468.78億元。按常住人口計(jì)算，人均生產(chǎn)總值37695元。咸陽(yáng)縣域經(jīng)濟(jì)平均規(guī)模達(dá)到110.4億元，比2012年增加17.7億元。

　　在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，搞好高速ETC辦理質(zhì)量是重中之重，其次就是要搞好服務(wù)工作。如果服務(wù)不過(guò)關(guān)，必然難與客戶達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系。如何搞好服務(wù)工作，當(dāng)然是與客戶多交流，了解用戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到什么樣的問(wèn)題，是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，還是生產(chǎn)流程的問(wèn)題，這方面的工作做得越細(xì)致，越是有利于提升服務(wù)水準(zhǔn)，越是能夠贏得客戶的認(rèn)可。

　　站在用戶的角度考慮問(wèn)題，急客戶之所急，想客戶之所想，發(fā)自內(nèi)心的把服務(wù)工作搞好，才能贏得客戶發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同。