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ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標志行駛,并與前車保持安全車距。
做好銷售工作的關鍵是人才,對于高速ETC辦理廠家來說要想把銷售工作做好,需要有一批具備豐富實戰(zhàn)經驗的銷售人才,這是企業(yè)做好銷售的堅強后盾;當然了,好產品是企業(yè)發(fā)展的基礎,沒有質量過硬的產品,業(yè)務員銷售能力再強也是難以長久的。
好產品如何獲得更好的銷量,關鍵就是一批優(yōu)秀的銷售人才,這批人需要有很好的實戰(zhàn)經驗,業(yè)務基本功扎實,臨場應變能力強,能夠打動客戶,讓客戶信服,這是將高速ETC辦理產品銷售出去的關鍵。
黃岡市,位于湖北省東部,下轄11個縣市區(qū)。2011年,黃岡市耕地總資源355.99千公頃,其中常用耕地面積342.93千公頃,臨時性耕地面積13.06千公頃,人均耕地面積0.69畝;常用耕地面積中水田面積260.11千公頃,旱地面積82.82千公頃。
2014年,黃岡市完成地區(qū)生產總值1477.15億元,比上年增長9.7%。其中:第一產業(yè)增加值375.12億元,增長5.1%;第二產業(yè)增加值586.10億元,增長10.6%;第三產業(yè)增加值515.93億元,增長11.8%。第三產業(yè)中交通運輸倉儲和郵政、批發(fā)和零售、住宿和餐飲、金融保險、房地產及營利性服務業(yè)實現不同程度增長。2014年,黃岡市建筑業(yè)單位數235家,總產值819.97億元。
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