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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　凡事都應(yīng)該掌握好節(jié)奏，銷售高速ETC辦理也應(yīng)如此。要想把宜春的銷售工作干好，需要注意掌控節(jié)奏。缺乏節(jié)奏的結(jié)果，要么過快，要么太慢。快的話，會令宜春客戶感覺難以應(yīng)對，會嚇跑客戶。如果節(jié)奏太慢，客戶可能早已經(jīng)與其他商家簽單了。

　　因此說，在宜春開展高速ETC辦理業(yè)務(wù)，節(jié)奏很重要。恒邁公司應(yīng)該加強這方面的引導(dǎo)工作，提升業(yè)務(wù)員的工作能力。銷售人員也應(yīng)該提升節(jié)奏意識，這也是個人銷售能力的一種體現(xiàn)。

　　近些年來，宜春市工業(yè)主體地位日益突出。隨著重大項目線索獎和市政府重大項目華木蓮獎的實施，以及縣市區(qū)重大項目、活動的深入開展，“興工強市”策略取得新進展。

　　2012年，宜春全市工業(yè)園區(qū)入園企業(yè)達1452家，其中投產(chǎn)工業(yè)企業(yè)822家，在建471家，非工業(yè)企業(yè)159家；預(yù)計全年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2000億元、利稅總額210億元、稅金總額78億元，分別比上年增長38%、15%和33%。

　　2012年1－11月，宜春市建材、機電、食品、電力能源、醫(yī)藥、化工和紡織服裝鞋革七大支柱行業(yè)累計完成工業(yè)增加值356.6億元，增長14.8%，占全部規(guī)模以上工業(yè)增加值的79.8%；主營業(yè)務(wù)收入、利稅均實現(xiàn)快速增長。

　　恒邁公司是一個集產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，我公司擁有高速ETC辦理行業(yè)中一流的專業(yè)研發(fā)隊伍，生產(chǎn)設(shè)備先進，一線工人素質(zhì)高，管理嚴格，更配備了先進的檢測設(shè)備和手段，因而使產(chǎn)品質(zhì)量有了保證，使產(chǎn)品在市場上受到越來越多用戶的認可和喜愛。

　　多年來，恒邁公司狠抓產(chǎn)品研發(fā)，對市場開拓和研究研究非常重視，不斷加強與客戶的交流，重視客戶意見反饋，并將之用于產(chǎn)品的改進，這就使我們的產(chǎn)品更受市場的歡迎和用戶的認可。