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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　很多時候，商洛客戶之所以不接受我們的高速ETC辦理產(chǎn)品，是因為我們的產(chǎn)品競爭力不行，無法滿足客戶的需求；要想讓更多客戶接受我們的產(chǎn)品，企業(yè)必須在產(chǎn)品質(zhì)量方面投入更多氣力，切實提升產(chǎn)品的品質(zhì)，否則很難打動客戶的心，更會影響銷售工作的開展。

　　要想把商洛的銷售工作干好，必須切實了解客戶需求，這就需要業(yè)務(wù)員經(jīng)常拜訪客戶，了解客戶在產(chǎn)品使用過程中遇到的各種問題，思考解決辦法，這樣才能提升高速ETC辦理產(chǎn)品的競爭力，才能贏得客戶認(rèn)可。

　　商洛市，位于陜西省東南部，轄1區(qū)6縣，2014年人口249萬。

　　商洛市主要生產(chǎn)小麥、玉米和稻谷。商洛市還是陜西核桃、板栗、柿餅、木耳的集中產(chǎn)區(qū)。

　　2014年完成生產(chǎn)總值576.27億元、增長11% ；預(yù)計城鄉(xiāng)居民收入分別為24930元、7094元，分別增長12%、14% 。

　　其中，食品飲料業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、制革業(yè)、生絲加工業(yè)、木器家具及工藝編織業(yè)、玻璃陶瓷工業(yè)都獲得了很好的發(fā)展。

　　恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)闖蕩多年，現(xiàn)已發(fā)展成為集產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。隨著從業(yè)時間的增長，公司產(chǎn)品越來越豐富，產(chǎn)品型號更加齊全，這為服務(wù)更多客戶打下了很好的基礎(chǔ)。

　　此外，我們在開拓市場過程中，越來越發(fā)現(xiàn)，市場的發(fā)展，使得客戶的需求越來越細(xì)化，想客戶通吃越來越不可能，企業(yè)間的競爭日益激烈，要想在這樣的市場環(huán)境中生存、發(fā)展，必須尋找屬于自己的細(xì)分市場，提升企業(yè)競爭力，就更好服務(wù)這些特殊需求的客戶，這是一種更適合多少中小企業(yè)的生存方略。