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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標志行駛，并與前車保持安全車距。

　　概而言之，從事高速ETC辦理銷售工作的大有人在，但是真正優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員很少，可以稱作頂級業(yè)務(wù)員的就更少了。這些頂級銷售看似與常人沒有什么明顯差別；其實，無論是言談舉止，還行動坐臥，都與普通業(yè)務(wù)員存在細微的差別。正是這樣的些許差別，通過時間的累積，使得他們與其他人之間的差距逐漸拉大，最終使得其他業(yè)務(wù)人員難以望其項背。

　　關(guān)于頂級業(yè)務(wù)員與普通業(yè)務(wù)員的差別，不但體現(xiàn)在與客戶溝通等方面，即使對高速ETC辦理基礎(chǔ)知識的掌握等方面，他們做得比其他業(yè)務(wù)員也要更加認真細致，關(guān)于這一點，我們可以從他們對牡丹江基礎(chǔ)信息的搜集整理以及對挖掘信息背后的價值等方面看出兩者之間的不同之處，頂級銷售總能夠在人們不經(jīng)意的地方發(fā)現(xiàn)有價值的內(nèi)容，這就助推了他們的成功。

　　牡丹江市，位于黑龍江省東南部，是黑龍江省東部地區(qū)最大的中心城市；截至2012年年末，全市總?cè)丝?78.5萬。

　　截至目前，牡丹江市已開發(fā)利用的主要風景名勝古跡及人文景點有火山口國家森林公園、牡丹峰國家森林公園和牡國家自然保護區(qū)、雪鄉(xiāng)滑雪場、牡丹峰滑雪場、八女投江紀念群雕、橫道河子?xùn)|北虎林園及冬季在牡丹江江面上建設(shè)的雪堡等。

　　牡丹江地處盆地，四面環(huán)山，四季分明。地形則是以山地，丘陵為主，呈現(xiàn)出中山、低山、丘陵、河谷盆地四種地質(zhì)形態(tài)。全市共有林地面積244.3萬公頃，森林覆蓋率62.3%。

　　此地旅游資源豐富，全市境內(nèi)擁有可開發(fā)的景點450余處；客運交通十分便捷發(fā)達，已形成了以G10、G11國道為主骨架，以縣鄉(xiāng)公路為支線，輻射主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，為經(jīng)濟發(fā)展和人民的出行帶來了很大便利。

　　一家企業(yè)是否有未來，看其市場調(diào)研工作搞得怎么樣，就可略知一二。做市場調(diào)研是個細致的工作，進行客戶反饋同樣如此。如果恒邁公司對這方面不重視，就無法及時搜集客戶的真實反饋，這對高速ETC辦理等產(chǎn)品研發(fā)是非常不利的。

　　產(chǎn)品研發(fā)搞不好，企業(yè)就是失去很多業(yè)務(wù)機會，這對企業(yè)今后的發(fā)展將會產(chǎn)生非常不利的影響，甚至會給企業(yè)帶來巨大的災(zāi)難性后果。因此說，搞好市場調(diào)研工作非常重要，不能馬虎，必須認真對待，并且要不斷改進市場調(diào)研的方式，完善客戶反饋策略，進而提升產(chǎn)品質(zhì)量，更好服務(wù)廣大客戶。