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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　想搞好西安的高速ETC辦理業(yè)務，必須提升銷售人員的實戰(zhàn)能力；一方面要加強對當?shù)厥袌銮闆r的了解，比如當?shù)氐氖袌鲆?guī)模如何，存在哪些競爭對手，這些對手的實力如何，產(chǎn)品有何特點；另一方面，要了解清楚哪些因素會影響當?shù)馗咚貳TC辦理的銷量，提前做好預防工作，這樣才能提升產(chǎn)品銷量，或者降低損失。

　　如果提升銷售人員的實戰(zhàn)能力呢？要么進行集體的培訓，要么以老帶新，迅速提升他們的銷售經(jīng)驗和套路。還要讓業(yè)務員盡快了解當?shù)貙嶋H情況，研究影響產(chǎn)品銷售的因素，以及其對產(chǎn)品銷售影響程度，提前做好準備工作，以便于有效提升產(chǎn)品銷量。

　　西安，地處關中平原中部，下轄10區(qū)3縣。2014年末常住人口862.75萬，其中城鎮(zhèn)人口626.44萬。

　　2014年，西安市生產(chǎn)總值5474.77億元，按可比價格計算，比上年增長9.9%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值214.55億元，增長5.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2205.37億元，增長11.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值3054.85億元，增長9.0%。

　　2014年全市建筑業(yè)實現(xiàn)增加值731.06億元，比上年增長11.3%，增速比上年回落0.9個百分點。房屋建筑施工面積11182.18萬平方米，增長32.9%，比上年提高16.9個百分點，其中，本年新開工面積3815.93萬平方米，增長31.1%；竣工面積2536.71萬平方米，增長16.8%。

　　說起來，恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)中已經(jīng)發(fā)展了很多年，經(jīng)歷了行業(yè)的起起伏伏，見證了很多同行的崛起，也看慣了一些企業(yè)的衰落。數(shù)年來，我們始終堅持客戶第一、品質至上的原則，在產(chǎn)品質量方面不敢有絲毫懈怠，因為我們明白產(chǎn)品質量對生產(chǎn)企業(yè)、對客戶意味著什么。

　　長期以來，恒邁公司管理制度方面不斷完善，重視對員工的素質教育，加強了對員工的管理和疏導，同時在員工培養(yǎng)方面下了很大氣力，并取得了明顯成效。產(chǎn)品質量有了很大提升，質量更加穩(wěn)定可靠，受到更多客戶的認可和贊譽。今后，我們希望能夠為更多客戶提供質優(yōu)價更優(yōu)的產(chǎn)品和服務，希望為他們帶來更好的產(chǎn)品體驗。