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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　要判斷高速ETC辦理在無錫的銷售潛力，必須了解當?shù)氐膶嶋H情況；俗話說的好，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權，不了解當?shù)匦星�，就無法評估當?shù)厥袌鰧Ξa(chǎn)品有著怎樣的需求；做調(diào)研必須認真細心，否則就失去了調(diào)研的意義，更不能指導銷售。

　　企業(yè)開展銷售工作是很重要的事情，需要投入大量的人力、物力和財力，不進行詳細的調(diào)查研究就開展高速ETC辦理銷售是非常盲目的，這是對企業(yè)極度的不負責。

　　俗話說臨陣磨槍，說的是要做好準備工作；市場調(diào)研就好比磨槍，調(diào)研工作做得越細致，對開展高速ETC辦理銷售工作就越是有利。

　　無錫市為華東地區(qū)主要的交通樞紐城市，現(xiàn)已形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網(wǎng)絡。2014年，全市完成客運量9712.25萬人次，比上年增長3.7%；完成貨運量14958.60萬噸，比上年增長7.2%。全市港口吞吐量20914.52萬噸，比上年增長0.2%。全年空港旅客吞吐量418萬人次，比上年增長16.4%。

　　無錫市具有開采價值的礦產(chǎn)資源，以黏土礦、石灰石、大理石、玻璃用石英砂巖、建筑石等非金屬礦為主，其次為煤、泥炭等可燃性礦產(chǎn)及礦泉水。

　　2014年，無錫全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8205.31億元，較上年增長8.2%，人均生產(chǎn)總值達到12.64萬元，人均可支配收入36471元。

　　市場競爭如逆水行舟，不進則退。恒邁公司對此深有體會。多年來，我們不斷加強人才培養(yǎng)和引進工作，增加企業(yè)的技術力量，提升產(chǎn)品研發(fā)能力，在產(chǎn)品開發(fā)上投入了大量的人力、物力和財力。功夫不負有心人，我們的產(chǎn)品性能有了很大提升，產(chǎn)品類型不斷豐富，滿足了更多客戶的需求。

　　恒邁公司重視技術創(chuàng)新，制定了較好的激勵制度，鼓勵創(chuàng)新，為人才提供了用武之地，因此產(chǎn)品研發(fā)速度得到了極大加強。我們在加強自身研發(fā)力量的同時，注意與相關院校的交流和合作，希望取長補短，相互促進，推動行業(yè)進步，進而為客戶提供更好的服務，為社會帶來更大價值。