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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　做事情首先要端正自己的心態(tài)，做業(yè)務(wù)更應(yīng)當(dāng)如此。若是自己的心態(tài)不夠端正，那做起商洛的高速ETC辦理銷售工作就會(huì)遇到這樣、那樣的問題，使銷售業(yè)績(jī)難以得到明顯提升，甚至本地的業(yè)務(wù)也難以做長(zhǎng)久。

　　多數(shù)從事高速ETC辦理銷售的人缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，只能到眼前的利益，老想一下子就在商洛市場(chǎng)上取得很大成績(jī)，這是不現(xiàn)實(shí)的，更不是一種良好心態(tài)。凡是銷售工作搞得好的銷售員，其心態(tài)都是比較端正、平和的。要知道，取得客戶信任需要一個(gè)過程，不能一蹴而就，客戶購買高速ETC辦理產(chǎn)品也需要有一個(gè)過程，你越想著早點(diǎn)拿下這個(gè)訂單，就越有可能將這個(gè)單子搞丟。

　　商洛市，位于陜西省東南部，轄1區(qū)6縣，2014年人口249萬。

　　商洛市主要生產(chǎn)小麥、玉米和稻谷。商洛市還是陜西核桃、板栗、柿餅、木耳的集中產(chǎn)區(qū)。

　　2014年完成生產(chǎn)總值576.27億元、增長(zhǎng)11% ；預(yù)計(jì)城鄉(xiāng)居民收入分別為24930元、7094元，分別增長(zhǎng)12%、14% 。

　　其中，食品飲料業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、制革業(yè)、生絲加工業(yè)、木器家具及工藝編織業(yè)、玻璃陶瓷工業(yè)都獲得了很好的發(fā)展。

　　恒邁公司是一家致力于高速ETC辦理生產(chǎn)銷售的企業(yè)，公司在這一行業(yè)中發(fā)展多年，有著豐富的的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。多年來，我公司堅(jiān)持科學(xué)管理，重視技術(shù)研發(fā)，加強(qiáng)人員的培養(yǎng)和引進(jìn)工作，擁有完整的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷系統(tǒng)，在多年發(fā)展過程中，使公司有了很好的發(fā)展，公司實(shí)力不斷加強(qiáng)。

　　為了更好服務(wù)客戶，我們采用了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，配備了質(zhì)量檢測(cè)儀器，形成了良好的質(zhì)量控制體系，在生產(chǎn)中有一套自己獨(dú)有的專業(yè)檢測(cè)方法，使產(chǎn)品品質(zhì)得到了保障。我們深知進(jìn)步無止境，客戶服務(wù)無止境。今后，我們將再接再厲，以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋廣大客戶。