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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進(jìn)的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　做陌生拜訪，要有良好的時間觀念；做陌拜時準(zhǔn)時到達(dá)未必能夠給客戶留下好印象，若是不能準(zhǔn)時到，則必然會給客戶留下較差印象，這會影響高速ETC辦理銷售工作的開展。

　　簡單來說，做陌生拜訪一定要準(zhǔn)時，這樣才顯得你對客戶的重視；不能準(zhǔn)時到達(dá)約定地點，則會引起高速ETC辦理客戶的反感，這對后面的溝通是非常不利的，因此說做陌生拜訪一定要準(zhǔn)時，這樣才不至于給客戶留下較差印象。此時，按時赴約是做業(yè)務(wù)的基本素質(zhì)，如果做不到，還是另謀職業(yè)為妙。

　　紅河哈尼族彝族自治州位于云南省東南部，為云南省第四大經(jīng)濟(jì)體。下轄4市9縣，國土面積3.293萬平方公里，2012年總?cè)丝?56.1萬。

　　紅河州是云南近代工業(yè)的發(fā)祥地，也是中國走向東盟的陸路通道和橋頭堡。

　　2012年紅河州生產(chǎn)總值完成905.43億元，按可比價格計算，比2011年增長13.2%。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值155.45億元，同比增長6.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值485.14億元，同比增長16.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值264.84億元，同比增長10.2%。紅河州人均生產(chǎn)總值達(dá)到19909元，非公有制經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)增加值317.72億元，占紅河州生產(chǎn)總值的比重為35.1%。紅河州地方公共財政預(yù)算支出完成248.09億元，同比增長16.4%。紅河州居民消費價格比上年上漲2.6%，其中食品上漲4.6%。

　　企業(yè)在發(fā)展過程中，要了解市場真實需求，在此基礎(chǔ)上，有針對性的研發(fā)高速ETC辦理產(chǎn)品，這樣產(chǎn)品才會有銷路。閉門造車，只會得到出門不合轍的惡果。想讓客戶購買你的產(chǎn)品，必須接觸客戶，了解客戶的真實需求。如果想少走彎路，最好是產(chǎn)品有針對性，面向整個市場、專業(yè)開發(fā)特定的客戶，這樣將會形成自己的業(yè)務(wù)壁壘，使其他同行在這樣的細(xì)分領(lǐng)域難以與你爭奪客戶。

　　開拓市場，推銷產(chǎn)品，最好是根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w市場情況來采取行動。盲目的照搬照抄以往的老套路，只會令自己走彎路，錯失了很多銷售機會，同時增加了企業(yè)的營銷成本。