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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　不管是哪一個高速ETC辦理廠家，要想讓客戶從你這里購買產(chǎn)品，可能需要采取一些措施，使用一些套路，但要想與客戶發(fā)展長期合作關(guān)系，就要有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量；質(zhì)量不過關(guān)，就沒法滿足客戶需求，這樣的話客戶怎么會與你合作。

　　由此看來，通過一些套路、手段，可以實(shí)現(xiàn)與客戶的初步合作，但是要真正贏得客戶信任，就必須在高速ETC辦理質(zhì)量、價格和服務(wù)等多方面形成競爭優(yōu)勢，這樣客戶才會與你進(jìn)一步的合作。企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價格和服務(wù)方面沒有優(yōu)勢，無法打動客戶，客戶是不會與你長期合作的。

　　達(dá)州市，位于四川省東部，轄2個市轄區(qū)、4個縣、代管1個縣級市，另附加一個經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，面積16591平方公里，2013年末的總?cè)丝跒?87.6萬人，常住人口551.28萬人

　　達(dá)州境內(nèi)主要地形為山區(qū)、丘陵、平壩3三類。截至2012年，達(dá)州市已發(fā)現(xiàn)礦物38種，產(chǎn)地250余處。其中探明儲量的28種，產(chǎn)地146處；可開發(fā)利用的28種，已開發(fā)利用的21種。

　　達(dá)州是全國179個公路運(yùn)輸主樞紐之一和四川省12個區(qū)域性次級樞紐城市之一，是國家布局規(guī)劃的二級物流中心城市，西部重要的物流樞紐城市。2013年末，達(dá)州市境內(nèi)公路總里程19450公里，其中高速公路達(dá)370公里。

　　2013年，達(dá)州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1245.41億元，較2012年增長10.2%。建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值77.44億元，增長26.6%。達(dá)州市有資質(zhì)等級的建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值249.5億元，增長26.4%。

　　恒邁公司擁有整套先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，精致的檢測儀器，高素質(zhì)的一線生產(chǎn)人員，他們工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。多年來，恒邁公司的高速ETC辦理產(chǎn)品經(jīng)歷了各地市場的驗(yàn)證，使生產(chǎn)人員和市場營銷人員對產(chǎn)品質(zhì)量有了更為深刻的認(rèn)識，因此更加注重生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的檢驗(yàn)，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，不斷完善檢驗(yàn)流程，從訂貨、安排生產(chǎn)、運(yùn)輸、交貨等各個環(huán)節(jié)都要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，力保每個環(huán)節(jié)都不出錯。

　　今后，我們將繼續(xù)努力，讓更多客戶享受到我們的產(chǎn)品和服務(wù)，力爭為社會創(chuàng)造更大價值。